2.顶防整治措施
(1)按照尖轨与基本轨不密贴、与滑床板不密贴和尖轨跳动等病害的整治办法，进行综合整治。
(2)尖轨顶面有飞边时，进行打磨。
(3)尖轨顶铁过短时，加长顶铁，使尖轨不离缝。
(4)将垂直磨耗超限的基本轨与轧伤的尖轨同时更换，或采取焊补办法加强。
(5)导曲线可根据需要，设置6mm的超高，在导曲线范围内按不大于2‰顺坡，严格禁止列车。
矿用道岔供应
2.顶防整治措施
(1)按照尖轨与基本轨不密贴、与滑床板不密贴和尖轨跳动等病害的整治办法，进行综合整治。
(2)尖轨顶面有飞边时，进行打磨。
(3)尖轨顶铁过短时，加长顶铁，使尖轨不离缝。
(4)将垂直磨耗超限的基本轨与轧伤的尖轨同时更换，或采取焊补办法加强。
(5)导曲线可根据需要，设置6mm的超高，在导曲线范围内按不大于2‰顺坡，严格禁止列车。
(6)必要时安装防磨护轨，减少尖轨侧面磨耗。在弯股基本轨里口，尖轨前安装防磨护轨。
17、可动心轨辙叉一侧密贴，另一侧密贴状态不理想时，很大可能是道岔方向不良。应拨正道岔方向使其达到要求。
18、钢轨绝缘由用户自行安装，具体安设方式由用户自由选择。
19、绝缘件必须按规定要求安装，以免引起电务设备的故障。
20、护轨各间隔尺寸可通过加减调整片来达到要求。
21、工务设备安装调试合格后方可安装电务设备。
我国采用的电动转辙机的有哪几种？各有什么用途？
答：我国现采用的电动转辙机主要有ZD6系列、ZD7和S700K三种。
（1）ZD6系列。ZD6系列是以直流电机作动力的普通型电动转辙机，发展时间较长，主要用于电气集中车站道岔。经多年使用、改进，是我国铁路使用数量多、广泛的电动转辙机。目前推广使用的ZD6-D型主要用于普通单机牵引道岔；ZD6-E和ZD6-J型主要分别用于普通双机牵引道岔的和第二牵引点。
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