PC与PBT是塑料合金,它保持了结晶材料PBT的耐化学性及易于成型等特点，又兼备了非结晶材料PC的韧性和尺寸稳定性。其产品广泛应用于杠、汽车拉手、电子元件等。 PC与PBT的共混材料具有PC和PBT二者的综合特性，例如PC的高韧性和几何稳定性以及PBT的化学稳定性、热稳定性和润滑特性等。
产品特性：
·高韧性（即使在低温环境中）
·良好的耐化学
pc+pbt塑料厂家
PC与PBT是塑料合金,它保持了结晶材料PBT的耐化学性及易于成型等特点，又兼备了非结晶材料PC的韧性和尺寸稳定性。其产品广泛应用于杠、汽车拉手、电子元件等。 PC与PBT的共混材料具有PC和PBT二者的综合特性，例如PC的高韧性和几何稳定性以及PBT的化学稳定性、热稳定性和润滑特性等。
产品特性：
·高韧性（即使在低温环境中）
·良好的耐化学品性能
·不易发生应力开裂
·良好的涂覆性能
·低吸湿率
汽车配件(PC加PBT)：在PC含量低时合金主要表现了PBT的性能，因此合金的力学性能相对较差，随着PC含量的增加，合金中PC逐渐由分散相向连续相转变，合金开始表现出PC的性能，由于PC的冲击以及拉伸性能较高，所以力学性能开始增加，当PC含量超过70份时性能开始下降，是由于PC与PBT结构上都含有酯基，理论上有一定的相容性但是毕竟有限。
塑料在汽车制造上已经具有50多年的应用历史，汽车塑料的用量是衡量一个汽车生产技术水准的标志之一。从20世纪70年始，汽车塑料PC与PBT的应用在从内饰件向外部饰件逐步扩展的发展历程。大量使用塑料制品，以替代各种昂贵的有色金属和合金材料，既可提高汽车造型的美观与设计的灵活性，降低零部件加工、装配与维修的费用，又可以降低汽车的能耗。
汽车配件(PC加PBT)：由于PC与PBT结构上都含有酯基，理论上有一定的相容性但是毕竟有限，而且在共混加工的过程中，大量的反应性酯基很容易导致酯交换反应，使得材料从简单的物理共混变成嵌段共聚物，增强PC／PBT合金，不仅可以提高复合材料的耐热性与力学性能，而且可以提升复合材料的尺寸稳定性且降低生产成本。目前对于PC／PBT合金的研究报道较多。
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