由于钢丝绳是由多股芯拧一起，在工作中，相互之间有震动，以及整股表面还可能受到外界的摩擦，再加是阴天下雨淋湿和空气中酸性成分腐蚀，因此 要用钢丝绳润滑油METALUBWRG3650，目的有三个：是防止钢丝绳防锈；第二减少钢丝绳表面磨损，增加润滑；内部磨损及压坑这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。第三关键是渗透到钢丝绳内部，减少各股芯之间
进口不锈钢钢丝绳
由于钢丝绳是由多股芯拧一起，在工作中，相互之间有震动，以及整股表面还可能受到外界的摩擦，再加是阴天下雨淋湿和空气中酸性成分腐蚀，因此 要用钢丝绳润滑油METALUBWRG3650，目的有三个：是防止钢丝绳防锈；第二减少钢丝绳表面磨损，增加润滑；内部磨损及压坑这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。第三关键是渗透到钢丝绳内部，减少各股芯之间的摩擦和防锈。废机油和一般黄油满足不了以上三个要求，建议不要使用。
a.绳径减小;
b.钢丝绳捻距伸长;
c.由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙;
d.绳股凹处出现细微的褐色粉末;
e.虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。这种情况会导致在动载作用下突然断裂，故应立即报废。
8 外部及内部磨损 产生磨损的两种情况:
a.内部磨损及压坑
这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。
由以上这三种结构互相组合，可形成多种复合型线接触结构。
线接触钢丝绳的典型结构：6×19S+FC（IWR、IWS）、6×19W+FC（IWR、IWS）、6×25Fi+FC（IWR、IWS）、6×26WS+FC（IWR、IWS）、6×29Fi+FC（IWR、IWS）、6×31WS+FC（IWR、IWS）、6×36WS+FC（IWR、IWS）、6×41WS+FC（IWR、IWS）、6×49SWS+FC（IWR、IWS）、6×55SWS+FC（IWR、IWS）等。绳股由几种规格的钢丝一次捻制而成，各层钢丝的捻距相同但捻角不等。
线接触钢丝绳的结构特点：
（1）线接触钢丝绳中所有钢丝的螺旋线都相互平行不会交错，各层钢丝的捻距相等，钢丝的捻角不相等；
（2）相邻层钢丝互相嵌入槽沟内；
（3）各层钢丝的直径不相等，但存在着一定比列关系；
钢丝绳在使用中可避免变形、内部磨损以及由于点接触钢丝绳中各钢丝接触点产生的二次弯曲应力。
线接触钢丝绳承受力时，钢丝之间的接触应力相对于点接触钢丝绳要小得多，因此线接触钢丝绳比点接触钢丝绳使用寿命要长，一般是点接触结构钢丝绳的1-2倍。
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