企业视频展播，请点击播放视频作者：安徽龙葵智能化建筑遮阳工程有限公司
隔热膜，、不氧化、持久隔热、本身无需保养。热膜，近乎分百防护紫外线，防止方向盘、座椅等车内饰物褪色，减少车体保养周期；同时持久隔热，有效降低车内表面温度，维护汽车发动机组的正常运行。1.天气炎热，贴膜后可以隔热，并且能节省冷气能源；2.天气寒冷潮湿，贴膜后能减少能量损失，保持车内温度；3.能有效地阻隔紫外线，能降
办公楼隔热膜
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隔热膜，、不氧化、持久隔热、本身无需保养。热膜，近乎分百防护紫外线，防止方向盘、座椅等车内饰物褪色，减少车体保养周期；同时持久隔热，有效降低车内表面温度，维护汽车发动机组的正常运行。1.天气炎热，贴膜后可以隔热，并且能节省冷气能源；2.天气寒冷潮湿，贴膜后能减少能量损失，保持车内温度；3.能有效地阻隔紫外线，能降低眩光，保证驾车安全、舒适、
热能透过仅10％～20％，遮蔽系数0.20～0.60，起控制阳光作用，减少了进入室内的太阳能。室外看不到室内人与物，而室内却可以看到室外的景象，可代替窗帘，减少了窗帘拉开和合拢时所造成的不协调现象，克服建筑物外观的不一致性，提升建筑。无论什么样的隔热膜，如果贴上去以后会影响车内视野的清晰度，那么再好的隔热性能也是浮云。
目前，市面上大部分的劣质膜都是直接将加入颜料的粘胶涂在膜面进行着色的。这种粘胶着色的方法制造出来的隔热膜往往经过太阳暴晒就会褪色。改善建筑物的协调性绝热薄膜有各种不同的色彩和不同的透过率，贴膜后可与现有建筑色彩协调，融为一体，贴膜也可起镜面作用。表面经长期使用也不会留下划痕，具有良好的性；而劣质的隔热膜大多只是普通的色膜。
无机电致变色材料的典型代表是三氧化钨，目前，以WO3为功能材料的电致变色器件已经产业化。而有机电致变色材料主要有聚吩类及其衍生物、紫罗精类、四硫富瓦烯、金属酞菁类化合物等。以紫罗精类为功能材料的电致变色材料已经得到实际应用。碎片不会脱落，与PVB胶片紧紧地粘合在一起；效更多，与其他玻璃相比，具有耐震、防盗、、防爆、防紫外等性能；节能更强。
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