高层建筑结构用钢板要求具有一定的特殊性能：能够抵御一定的震力的损坏，要能防震和抗震。为此钢板不仅要具有足够的抗拉强度和屈服强度，而且要具有较低的屈强比。低的屈强比能够使材料具有良好的冷变形能力和高的塑性变形功，吸收较多的震能，提高建筑物的抗震能力。考虑建筑结构用钢的特性，并突出高层建筑，订货时的牌号由代表建筑结构用钢和屈服点的汉语拼音字母、钢板的屈服点数值、
桥梁中板生产厂家
高层建筑结构用钢板要求具有一定的特殊性能：能够抵御一定的震力的损坏，要能防震和抗震。为此钢板不仅要具有足够的抗拉强度和屈服强度，而且要具有较低的屈强比。低的屈强比能够使材料具有良好的冷变形能力和高的塑性变形功，吸收较多的震能，提高建筑物的抗震能力。考虑建筑结构用钢的特性，并突出高层建筑，订货时的牌号由代表建筑结构用钢和屈服点的汉语拼音字母、钢板的屈服点数值、质量级别符号组成。要具有较高的塑性和韧性，以使钢板具有良好的力学性能。
高建板的牌号分为屈服点235MPA、345MPA、390MPA、420MPA和460MPA五个强度级别，各强度级别分为Z向和非Z向钢，Z向钢有Z15、Z25、Z35三个等级，各牌号又按不同冲击试验要求分质量等级，各牌号均具有良好的焊接性能。我国高建板的品种主要有：Q235GJB/C/D和Q345GJB/C/D，执行的为GB/T19879－2005《建筑结构用钢板》。中厚板外形、厚度、规格基本设置基本相同，一般厚度为6-120mm，其中6mm、8mm、10mm、12mm中厚板价格依次降低，6mm中厚板价格在其中属贵档次。
我国新体系钢材品种分类中对中厚板按特厚板厚度分三类：
（1）中板3mm≤厚度<20mm；
（2）厚板 20mm≤厚度<60mm；
（3）特厚板 厚度≥60mm。
桥梁用钢板：用于大型铁路桥梁。要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。如：Q235q，Q345q等造船钢板：用于制造海洋及内河船舶船体。要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。 如：A32，D32，A36,D36等
厚度虽小，但横向剪力所引起的变形和弯曲变形属同一量级，在分析静载荷下的应力和变形时，仍须考虑横向剪切效应，垂直于板面方向的正应力则可忽略。在分析动载荷下的应力和变形时，除考虑横向剪切效应外，还须考虑微段的惯性力和阻尼力矩。中厚板在机械工业中早已有广泛应用。用途主要用于制造桥梁、船舶、车辆、锅炉、高压容器、输油输气管道、大型钢结构等。近年来由于高压、高温和强辐射的环境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理论进行分析。
（作者： 来源：）
