车用尿素泵总结晶是什么故障
从两个方面分析，，尿素不达标，尿素中的和不溶物没有达到1653。第二，SCR系统有问题，简权单的问题就是喷嘴有问题，喷嘴的喷雾效果不好。那么很有可能是喷嘴损坏了；还有就是尿素泵做工不好，达不到规定的工作压力。那么选择车用尿素给你几点建议：：、符合GB29518-2013，第二、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，第三、内
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车用尿素泵总结晶是什么故障
从两个方面分析，，尿素不达标，尿素中的和不溶物没有达到1653。第二，SCR系统有问题，简权单的问题就是喷嘴有问题，喷嘴的喷雾效果不好。那么很有可能是喷嘴损坏了；还有就是尿素泵做工不好，达不到规定的工作压力。那么选择车用尿素给你几点建议：：、符合GB29518-2013，第二、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，第三、内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项，那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高
今天小编看到卡友“水箱中冷”写了一篇“维修尿素泵”的帖子，现在和大家分享一下。
卡友可以直接看到尿素在不同的压力下喷出的尿素的量，也就是卡友说的尿素有的烧的少，有的烧得多，卡友可以直观的看到尿素泵工作时的状态。
泵的作用是什么？就是从一个液体箱里输送出去，到另一个需要它的地方，这就是泵的作用。
尿素泵的作用：尿素通过尿素泵喷射到发动机排出的废气里，通过化学反应，使排气达到要求的排放标准。尿素泵上有三根管，朝下的那三根，一个是进尿素的，一个是回尿素的，一个是喷射尿素的。
这就和柴油系统是一个道理，喷油泵上有进回油管，喷油嘴才是喷射到发动机内部终使发动机启动，运转的。定期清洗排气管真的很重要性，下面是可蓝素三元催化器清洗机，他需要用可蓝素清洗剂。当然其它的清洗剂也可以，现在各地小厂的清洗机也如雨后春笋，他们的使用方法大同小异，目的就是清洗排气管，这个可以不用拆下排气管，接两个管子，一进一出。看到上图这个小滤芯了没有，它是在尿素泵里面装着，这个是尿素滤芯，要和空气滤芯，柴油滤芯一样，经常检查和更换，千万不要忽视掉，即使你使用的是尿素溶液，也会堵死，上面那个是旧的已经堵死，下面那个是新的，第二张图是油气分离器和柴油滤芯长的一个样也要检查更换。
在尿素泵进液口里面装着小滤芯，用木钉，也就是常说的木工螺丝拧进去一拉就出来了。注意更换是别把尿素泵里其它线头搞断。
这个是进出液管上的滤芯，这个一般不会堵死，只要清洗一下就行，这个是在尿素罐里装着，打开尿素罐加注口，就能取出，不一样的尿素罐，滤芯也不一样。
无论是尿素罐里还是尿素泵里都有加热系统，温度太低，尿素很容易结晶。
喷嘴堵塞,直接把尿素泵拆下来，维修后接上电看尿素的喷射量是不是达到要求，手里拿的是尿素喷嘴，使用劣质尿素液，纯度不够，含有杂质，导致喷嘴堵塞，喷嘴堵塞卡友用开水煮下清洗干净就可以继续使用。
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