伴随着大家生态环境保护观念的提高，我国政策法规的严格遵守，从国四逐渐，单纯性从柴油发动机层面下手早已难以经济发展、合理地做到政策法规的规定，因而必须提升后处理系统软件；后处理系统软件是在我国广泛运用于柴油发电机组的废气后处理关键技术，运用后处理系统软件能够 做到在我国现行标准的国四、国五政策法规规定；
后处理系统软件的接线盒依据不一样车型、安裝部位和整车原理开展设置，例如完
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伴随着大家生态环境保护观念的提高，我国政策法规的严格遵守，从国四逐渐，单纯性从柴油发动机层面下手早已难以经济发展、合理地做到政策法规的规定，因而必须提升后处理系统软件；后处理系统软件是在我国广泛运用于柴油发电机组的废气后处理关键技术，运用后处理系统软件能够 做到在我国现行标准的国四、国五政策法规规定；
后处理系统软件的接线盒依据不一样车型、安裝部位和整车原理开展设置，例如完成整车家用电器原理必须500根线，依据作用的不一样分派给好几个接线盒，走线数小于16线的接线盒的內部布线应用pcb线路板走线，走线方法固定不动，一方面伴随着后处理系统软件的升级，对于单一车型设计方案的接线盒，因定制的原理相匹配固定不动的pcb线路板走线，用以别的车型代表着原理变更，造成 定制的接线盒没法适用别的车型，另一方面，若选用修模或是再次开模貝修定，则造成 开发进度长，另外成本费过高。因而，必须一种后处理接线盒能够 摆脱之上难题，融入多种多样车型的另外控制成本。
安装在接线盒的正面。熔断器用于对局部电路进行保护，能长时间承受额定电流负载，但在超过额定负载25%的情况下，约3min熔断，而在超过额定负载时，则不到1s即会熔断。结构一定时，流过熔断器电流越大，熔断时间越短。
熔丝的容量可通过它的颜色判断:紫色为3A，红色为10A，蓝色为15A，黄色为20A，绿色为30A。
熔断器为一次性器件，使用须注意:
(1)熔断器熔断后，必须先查找故障原因，并排除。
(2)更换熔断器时，一定要与原规格相同，特别不能使用比规定容量大的熔断器，否则将失去保护作用。
(3)熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。因此，特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物，须用细砂纸打磨光，使其接触良好。
本实用新型涉及一种车用电气接线盒正极输入保护盖，包括保护盖的盖体、电器盒上盖；盖体呈矩形体或多面体结构，其相邻两侧边上各自带有弹性卡扣，盖体边缘带一细长的连接带，连接带端部设有挂扣；电器盒上盖上具有与所述弹性卡扣对应的上盖卡扣，以及具有用于与所述挂扣临时固定的上盖挂扣。本实用新型能够在给保险盒泵电时不打开保险丝盒的上盖；结构简单，不仅节约空间，而且在使用上固定可靠同时拆装和更换方便；在加工成型上模具简单同时成型工艺可靠，该结构在车用电气接线盒中和其它电子电器类产品中值得推广应用。
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