企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司
随着人们对建筑工程机械在工作中发生液压缸活塞杆碰伤问题的深入认识，各装载机生产厂已经开始对活塞杆碰伤比较严重的翻斗液压缸，在活塞杆耳环处增加一个保护板，能够有效降低和避免活塞杆碰伤的隐患。在保证密封圈挤出安全间隙的前提下，尽量通过支承环使二者的配合间隙有足够的油膜厚度，保证密封唇口的润滑，避免因产生于摩擦而出现异
硬铬表面处理厂
企业视频展播，请点击播放
视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司
随着人们对建筑工程机械在工作中发生液压缸活塞杆碰伤问题的深入认识，各装载机生产厂已经开始对活塞杆碰伤比较严重的翻斗液压缸，在活塞杆耳环处增加一个保护板，能够有效降低和避免活塞杆碰伤的隐患。在保证密封圈挤出安全间隙的前提下，尽量通过支承环使二者的配合间隙有足够的油膜厚度，保证密封唇口的润滑，避免因产生于摩擦而出现异常高温状态流动问题，使密封唇口尺寸和形状发生改变，造成密封性能失效，使压力集中在低压密封Y形圈处，以至出现早期活塞杆外泄漏问题。
以直径160mm的京师牌45钢无缝钢管铣头为例，验证了轧制效果。轧制后，圆柱杆表面粗糙度由轧制前的Ra3.2~6.3um降低到Ra0.4~0.8um，圆柱杆表面硬度提高30%左右，圆柱杆表面疲劳强度提高25%。气缸的使用寿命提高了2-3倍，滚动过程的效率是研磨过程的15倍左右。以上数据表明，轧制工艺是有效的，可以大大提高连杆的表面质量。
活塞杆的液压油缸的制作效果比较明显，而且这种的连接结构的风潮正在慢慢蔓延开来。这样也能提高活塞杆的利用率，而且使用起来也比较方便。
建议大家在选择活塞杆的时候，能够先了解一下这种液压油缸的制作方法。为什么五金企业都要利用这样的活塞连接结构来进行加工制作，就是因为这样的结构比较有优势。在制作中，也可以体现出很好的制作风潮。
气缸活塞杆缸筒、活塞杆、活塞、端盖几部分组成。液压活塞杆提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。活塞杆的运行需要挑选合适的液压油，液压油在液压体系中起着传递压力、光滑、冷却、密封的效果，挑选不恰当是液压体系早期毛病和耐久性降低的首要原因。不一样商标的液压油不能混合运用，以防液压油发生化学反应、功能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是蜕变油，不能运用别名：空气滤筒、空气滤清器。液压油是活塞杆液压体系的生命。液压体系中有许多精细偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质侵略将形成精细偶件拉伤、发卡、油道阻塞等，危及液压体系的安全运转。
（作者： 来源：）
