调节阀用于调节工业自动化过程控制领域中的介质流量、压力、温度、液位等工艺参数。根据自动化系统中的控制信号，自动调节阀门的开度，从而实现介质流量、压力、温度和液位的调节。
调节阀的发展自20世纪初始至今已有八十年的历史，先后产生了十个大类的调节阀产品、自力式阀等。
分类：
1.气动薄膜调节阀
2.气缸式调节阀
3.三通调节阀
4.角形调节阀
气动调节阀价格
调节阀用于调节工业自动化过程控制领域中的介质流量、压力、温度、液位等工艺参数。根据自动化系统中的控制信号，自动调节阀门的开度，从而实现介质流量、压力、温度和液位的调节。
调节阀的发展自20世纪初始至今已有八十年的历史，先后产生了十个大类的调节阀产品、自力式阀等。
分类：
1.气动薄膜调节阀
2.气缸式调节阀
3.三通调节阀
4.角形调节阀
5.衬氟调节阀
6.自力式调节阀
发展历程：
20年代：原始的稳定压力用的调节阀问世。
30年代：以“V”型缺口的双座阀和单座阀为代表产品V型调节球阀问世。
40年代：出现定位设备，调节阀新品种进一步产生，出现隔膜阀、角型阀、蝶阀、球阀等。
50年代：球阀得到较大的推广使用，三通阀代替两台单座阀投入系统。
60年代：在国内对上述产品进行了系列化的改进设计和标准化、规范化后，国内才才有了完整系列产品。它的突出特点是使调节阀的重量和高度下降30%，流量系数提高30%。现在我们还在大量使用的单座阀、双座阀、角型阀、三通阀、隔膜阀、蝶阀、球阀七种产品仍然是六十年代水平的产品。这时，国外开始推出了第八种结构调节阀——套筒阀。
70年代：又一种新结构的产品——偏心旋转阀问世（第九大类结构的调节阀品种）。这一时期套筒阀在国外被广泛应用。70年代末，国内联合设计了套筒阀，使有了自己的套筒阀产品系列。
80年代：改革开放期间，成功引进了石化装置和调节阀技术，使套筒阀、偏心旋转阀得到了推广使用,尤其是套筒阀,大有取代单、双座阀之势,其使用越来越广。调节阀由于温度而运行不正常的解决方法增大衬套导向间隙法在高低温下，当轴径与衬套内孔径的线膨胀不一，且轴的膨胀大于衬套内孔的膨胀时，轴的运动或转动将产生卡跳现象，如高温蝶阀。80年代末,调节阀又一重大进展是日本的Cv3000和精小型调节阀，它们在结构方面，将单弹簧的气动薄膜执行机构改为多弹簧式薄膜执行机构，阀的结构只是改进，不是改变。它的突出特点是使调节阀的重量和高度下降30%，流量系数提高30%。
油长输管道主要是将油田或者码头的油输送至炼化企业，为炼化企业提供炼油原材料。电动调节阀执行器内含饲服功能，接受统一的4-20mA或1-5V·DC的标准信号，将电流信号转变成相对应的直线位移，自动地控制调节阀开度，达到对管道内流体的压力、流量、温度、液位等工艺参数的连续调节。油管道输送工艺的特殊性要求调节阀出现故障时应处于保位状态。为了确保油管道在设定的压力下安全运行，采用MOKVELD气动调节输油站场阀来自动调节输油站场管道进出站压力和管道压力波。
分析现有调节阀控制原理和故障保位方案。为了确保油管道在设定的压力下安全运行，采用MOKVELD气动调节输油站场阀来自动调节输油站场管道进出站压力和管道压力波。由于调节阀配套的FISHER DVC6010电气定位工具本身不具备故障保位功能，通过对调节阀进行增加电磁阀和信号保护模块的改造，实现了调节阀的故障保位功能。改造后的调节阀已成功应用于油管道，确保了管道安全平稳运行。
调节阀遇到故障问题
调节阀是一个比较精密的机械，有很多的厂家都在使用调节阀，由于使用的次数变的很多，从而有可能会出现以下几种故障：
调节阀阀杆变形。由于运输不当或使用条件不对(压差超出允许范围)而引起。
泄漏量过大。由于作用力不够。或者密封面上有杂质沉积使阀芯和阀座的配合
破坏。
阀体和阀盖、或阀盖和闹杆接合处不严密。原因是部件的松紧不当，或者是所
选填料不适合工作条件。
阀芯(或或碟阀阀板)的导向系统磨损。系由于压差大和强力作用引起。
调节阀用于调节介质的压力、流量和温度。接收信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质压力、流量和温度的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和自力式调节阀等。常用的是电动调节阀和自立式调节阀两种。
流通能力Cv是选择调节阀的主要参数之一，深圳欧阀调节阀的流通能力的定义为：当调节阀全开时，阀两端压差为0.1MPa，流体密度为1g/cm3时，每小时流径调节阀的流量数，称为流通能力，也称流量系数，以Cv表示，单位为t/h。
我们可以根据流通能力Cv值大小查表，就可以确定调节阀的公称通径DN。
调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。调节阀流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下：
(1)等百分比特性(对数)
等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。多级式调节阀的执行机构:型式:HA多弹簧薄膜执行机构膜片材料:乙丙橡夹尼龙弹簧范围:0。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。
(2)线性特性(线性)
线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。
(3)抛物线特性
流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。
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