乘龙H7智享版520搭载法士特AMT自动挡变速箱同时，为进一步提高出勤效率，乘龙H7智享版520全车采用的长换油、免维护技术，机箱桥10万公里一致性长换油，康迈50万公里免维护轮端、免维护电池等，可减少用户进站维护次数，不仅大幅提升出勤率，更降低维修保养成本，真正实现降本增效！在科技装配方面，乘龙H7智享版520搭载法士特AMT自动挡变速箱，智能换挡，无论是山路、还是高速路都能
天津江淮i3新能源
乘龙H7智享版520搭载法士特AMT自动挡变速箱
同时，为进一步提高出勤效率，乘龙H7智享版520全车采用的长换油、免维护技术，机箱桥10万公里一致性长换油，康迈50万公里免维护轮端、免维护电池等，可减少用户进站维护次数，不仅大幅提升出勤率，更降低维修保养成本，真正实现降本增效！在科技装配方面，乘龙H7智享版520搭载法士特AMT自动挡变速箱，智能换挡，无论是山路、还是高速路都能实现控制，传动。同时，自动挡车型对驾驶员的操作要求更低，可以有效规避误操作等情况，实现节油，降低故障率，更加适合中长途物流运输。
新能源工程车发挥神圣使命
当前，高度重视环境保护工作，京津冀一体化更不例外，“双碳”目标深刻影响着汽车和物流运输业的发展。商用车行业作为绿色低碳发展的主战场，正迎来一场颠覆性的“脱碳”变革，产品加速向低碳化、零碳化、智能化转型升级。新能源工程车作为新能源汽车的分支，相较于传统燃油车，具备噪声低、污染小、运行成本低等特点。随着“双碳”目标的实施，中心城市推广新能源方案的实施,新能源工程车正发挥着神圣的使命。
解放J6V主被动安全出色
解放J6V主被动安全也十分出色。主动安全方面，通过发动机制动与液力缓速器协同配合，辅以紧急制动系统及独有的楔式制动器技术， 80km/h速度下制动距离缩短7米；匹配高清四方位影像及电加热后视镜，扫除视野盲区。被动安全方面，采用了高强度车身框架结构和钢板，车身钢板厚度达到1mm，达到欧洲ECE R29-03碰撞法规要求，碰撞时保护驾驶人员。安全预面，标配前碰撞预警（FCW）+车道偏离预警（LDW）+车身稳定系统（ESC），疲劳监控等技术，全程全时守护您的安全。
重汽HOWO轻卡S
随着物流行业发展的逐渐壮大，轻卡的需求也在不新增加，此次，重汽 HOWO轻卡S-AMT16产品于镇江，立足国内轻卡市场需求，以智能可靠、全勤、节油舒适逐鹿世界轻卡市场，可谓紧跟物流运输时代，了市场的发展趋势。
HOWO轻卡S-AMT16产品用科技赋能，以智慧赢领，并凭借，智能，舒适、安全等优势赢得广大客户的信赖和肯定，相信重汽HOWO轻卡此次必能凭借其的产品实力，不负万众期待，集超凡匠心，构建智慧运输新未来。
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