天津低压电机维修公司「汇林荣泰」

采用磁性槽楔代替原槽楔。磁性槽楔主要降低异步电动机中的空载铁损耗，空载附加铁损耗是由齿槽效应在电机内引起的谐波磁通而在定子、转子铁芯中产生的。定子、转子在铁芯内感生的高频附加铁损耗称为脉振损耗。另外，定子、转子齿部时而对正、时而错开，齿面齿簇磁通发生变动，可在齿面线层感生涡流，且产生表面损耗。脉振损耗和表面损耗合称高频附加损耗，它们占电机杂散损耗的70%~90%，另外的10%~30%称为负载附加损耗，是由漏磁通产生的。虽然使用磁性槽楔会使启动转矩下降10%~20%，但采用磁性槽楔的电动机比采用普通槽楔的电动机的铁损耗可降低60k，而且很适应空载或轻载启动的电动机改造。

直流电机的结构应由定子和转子两大部分组成

直流电机的结构应由定子和转子两大部分组成。直流电机运行时静止不动的部分称为定子，定子的首要效果是发生磁场，由机座、主磁极、换向极、和端盖、轴承和电刷设备等组成。运行时滚动的部分称为转子，其首要效果是发生电磁转矩和感应电动势，是直流电机进行能量改换的枢纽，所以通常又称为电枢，由转轴、电枢铁心、电枢绕组、换向器和电扇等组成。 主磁极的效果是发生气隙磁场。主磁极由主磁极铁心和励磁绕组两部分组成。 铁心一般用0.5mm～1.5mm厚的硅钢板冲片叠压铆紧而成，分为极身和极靴两部分，上面套励磁绕组的部分称为极身，下面扩宽的部分称为极靴，极靴宽于极身，既可以调整气隙中磁场的散布，又便于固定励磁绕组。励磁绕组用绝缘铜线绕制而成，套在主磁极铁心上。整个主磁极用螺钉固定在机座上

轴承的维修与更换:电机一般使用

轴承的维修与更换：电机一般使用1-2年后，应将轴承室内润滑油洗净，换上新润滑油，加油量应为轴承室空间的三分之二，不宜太多。轴承从轴上取下时一般用三抓拉马拉。装轴承时须将轴承用干净的煤油（也可用）进行清洗。然后放在烘箱或油槽内预热100度半小时，然后轻轻套在轴上，轴承牌号应装在外面，便于查考。轴承加油一般选用3号锂基脂润滑油。

施于同一电机上各个电刷的弹簧压力应尽可能均匀一致，不同电机，弹簧压力各不相同，对于转速较高的电机或在振动条件下工作的电机压力应适当增大。以保证电刷的正常工作。通常弹簧压力过高使电刷磨损加剧，引起刷热；单位压力过小，接触不稳定容易出现机械火花。（0.15-.025公斤/平方厘米）。

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