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国产高空作业车常见故障（一）
国产高空作业车常见故障（一）
故障1：液压系统不能达到所需的工作压力，加大发动机油门上不去。现象：去腿收不进去，变幅吊臂起不来，转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。
愿因：⑴溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低，或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油
国产高空作业车
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视频作者：济宁鹿鸣机械设备有限公司
国产高空作业车常见故障（一）
国产高空作业车常见故障（一）
故障1：液压系统不能达到所需的工作压力，加大发动机油门上不去。现象：去腿收不进去，变幅吊臂起不来，转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。
愿因：⑴溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低，或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路串1通或泄露过大，使大量的油未参加工作就流回油箱。⑷油泵损坏或泄露过大。
排除方法：⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路，特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵，进行检修，或换新的；
故障2：操纵排档失灵
原因：⑴操纵杆失灵⑵拨叉损坏⑶定位珠弹簧失灵；
排除方法：或修或换
故障3：国产高空作业车得液压系统漏油
原因：⑴接头松动⑵密封件损坏⑶管边破1裂或焊管接头油砂眼；
排除方法：⑴拧紧⑵换新⑶补焊或换新；
故障4：油门操纵阀不灵
原因：⑴系统中钢丝绳被卡住⑵弹簧损坏⑶行程由于绳卡松动而变化⑷缺乏润滑油；
排除方法：⑴检修⑵换新⑶调整行程；紧固⑷润滑各P位；
故障5：国产高空作业车压力表油不指示，或压力不上升；
原因：⑴油箱液面过低或吸油管堵塞⑵溢流阀调整压力过低⑶油泵进油口前的管边不密封⑷油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大⑸压力管路或回油管路串1通或泄漏过大⑹压力表损坏；
排除方法：⑴加油并清除异物⑵按规定适当调整压力⑶排除不密封处⑷检修或换新⑸或修或换⑹或修或换；
国产高空作业车在启动前要进行车辆检修
国产高空作业车在高速前开展一些相对的车辆状况维修，那麼大家的高空车在高速前应做哪些检查呢？在高速行驶全过程中碰到紧急状况时要如何采取有效的解决对策呢？要查验汽柴油量.高空作业车高速行驶,然料的耗费要比预期的多.因而,高速行驶时,然料要充分准备.
第二,要查验国产高空作业车轮胎的标准气压.高空作业车在行驶中,轮胎将造成缩小及澎涨,即说白了的轮胎形变,尤其在轮胎标准气压较低、时速较高时,这类状况更为显著,这时轮胎內部出现异常高溫,将造成硫化橡胶层与土壤层分离出来,或轮胎面硫化橡胶粉碎飘散等状况而造成国产高空作业车轮胎爆胎,产生车子安全事故.因而高速行驶前,轮胎的标准气压要比平常高一些.
第三,要查验制动效果.高空作业车的制动效果对安全驾驶拥有 至关重要的影响力.在高速路上行驶,更要留意制动效果.考虑前,先要低速档行驶查验制动效果,发觉有出现异常时,一定要开展检修,不然,极有可能造成重大安全事故.
国产高空作业车进行应用前的查验
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