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缆索护栏规范
缆绳护栏结实，景区选择
缆绳护栏结实，景区选择，：成都钢索护栏技术团队，的选材报价，海量库存，来订购优惠力度大。 钢索护栏优势：柔韧性强，撞击可回弹，有效避免二次伤害，防护性能更强。 ，更大程度让利客户，精选钢材，结实，运输方便，快捷，欢迎来电咨询订购。 产品基 本 构 成 镀锌 16mm(或18mm) 间距122.5mm 5根并排设置 立柱 114*4（±0.3）（或 热镀锌管 36m设置 端柱 165*8（或194*8） 无缝钢管（热镀锌） 斜撑 133*6（或152*6 无缝钢管（热镀锌） 缆索护栏分为浸塑B型(普通型),浸塑A型(加强型),热镀锌B型(普通型),热镀锌A型(加强型)。 我厂生产的缆索护栏较以往'双波型钢板护栏'相比，柔韧性加强，高度增加，防撞性能更佳。 此外，缆索护栏通透性更好的缆索护栏将更有利于游客欣赏自然景观。 经检测，小型车每小时100公里和大型车每小时60公里速度，均在护栏安全防撞范围内。缆索护栏大多数都是安装在公路景区，长期处于风吹日晒的环境中，不断被侵蚀。 特点：1、吸收能量大，不反弹，安全保护系数是金属护栏的2倍 2、质量轻，强度高，韧性好，施工方便 3、产品采用热镀锌，耐腐朽，抗老化，免去二次油漆工序，使用寿命长。
缆索护栏配件
缆索护栏配件由钢绳，端柱，中部立柱，托架，别针，螺栓等组成。 缆索护栏是道路防撞护栏的一种，挡车辆撞击是主要依靠护栏上绳索的拉力来抵抗车辆冲击力，很多人都担心绳索没拉紧，不能起到防撞的作用。缆索护栏上绳索如何拉紧下面小编就为大家简单介绍一下。 缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。特点：1、吸收能量大，不反弹，安全保护系数是金属护栏的2倍2、质量轻，强度高，韧性好，施工方便3、产品采用热镀锌，耐腐朽，抗老化，免去二次油漆工序，使用寿命长。
缆索护栏柱子镀锌量是多少？
缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱和中间立柱应采用热浸镀锌进行表面防腐处理。锌锭应不《锌锭》（GB470—83）中规定的1号锌，各种立柱的锌层重量不600g/㎡.凡是这个数量就是非标的。我们平时不仅要求材料的锌层含量，还要求材料的厚度和重量。缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱和中间立柱应采用热浸镀锌进行表面防腐处理。
缆索钢丝的各项性能试验方法，按下述标准进行：
《金属线材反复弯曲试验方法》（GB238—84）
《金属线材扭转试验方法》（GB239—84）
《镀锌钢丝锌层硫酸铜试验方法》（GB2972—82）
《镀锌钢丝锌层重量试验方法》（GB2973—82）
缆索的张力可用拉力测定计测定，或根据跨径与缆索挠度之间的关系测定。
缆索护栏施工架设的要求是什么
缆索护栏施工架设的要求是什么
一、在端部立柱和中间端部立柱的基础混凝土强度达设计强度80%以上时，准许架设缆索。
二、把缆索支放在端部立柱的旁边，通过中间的支架向另一端滚放缆索。应避免在路面上长距离拖拽缆索，以免擦伤镀锌层。
三、从一头的端部立柱开始，先调节好端部立柱的索端锚具，把缆索一端松开，用楔子固定或采用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调节螺栓，并把索端锚具安装到端部立柱上。
四、装设端部立柱上的索端锚具后，顺着中间立柱依次把缆索临时夹持在托架规定位置上，一直连接到另一端的端部立柱或中间端部立柱上。
五、在另一端的端部立柱或中间端部立柱上设置倒链滑车（或杠杆式倒链张紧器）把缆索临时拉紧，
六、在临时张紧的状态下，根据索端锚具的尺寸，把多余的缆索切断。缆索切断面要垂直整齐，不得松散，必要时应用铁丝绑扎再切断，缆索的切割应采用高转速无齿锯，以避免引起钢缆端部退火。缆索切断以后，穿入索端锚头中，当采用楔子固定时，应将缆索按股分开，当采用浇铸合金时，则应按单丝分开并将钢丝拉直，然后打入楔子或浇铸合金进行锚固，再与拉杆调节螺栓相连，并安装到端部立柱上。根据设置地点可分为路侧和分隔带两类，路侧缆索护栏的防撞等级分为1级和2级两类，2级护栏属加强型，适用于危险路段。
七、索端锚具安装到端部立柱上后，即可卸除临时张拉力。缆索应从上到下架设，直至全部架设完毕。后对全部拉杆螺栓再进行一次调整。
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