模具铆合不良
1）模具闭合高度不当铆合不到位调整闭合高度
2）工件未放到位，定位偏差调整定位
3）铆合前工件不良确认抽芽孔，参考抽芽孔不良解决对策处理确认铆合孔是否倒角，如无倒角则增加倒角
4）铆合冲头长度不够换用长度合适之冲头
5）铆合冲头不符合要求确认并用符合要求之铆合冲头
模具漏装或装反1）小心组立时，要够细心避免装错冲子
冲压五金模具订做
模具铆合不良
1）模具闭合高度不当铆合不到位调整闭合高度
2）工件未放到位，定位偏差调整定位
3）铆合前工件不良确认抽芽孔，参考抽芽孔不良解决对策处理确认铆合孔是否倒角，如无倒角则增加倒角
4）铆合冲头长度不够换用长度合适之冲头
5）铆合冲头不符合要求确认并用符合要求之铆合冲头
模具漏装或装反1）小心组立时，要够细心避免装错冲子2）冲子无方向标记有方向性的冲子做上记号
淬火、回火处理是影响冲压模具零件热处理变形或开裂的重要环节。对于淬火重要的模具零件(如凸模、凹模)易发生变形或开裂的部位，应采取有效的防护措施，力求使零件的形状与截面对称，内应力均衡。常用的防护方法如下：a.捆包法;b.填充法;c.堵塞法。
淬火加热温度过高，使得奥氏体晶粒粗大，且会造成氧化、脱碳现象，零件变形与开裂的倾向增大。在规定的加热温度范围内，淬火加热温度偏低则会造成零件内孔收缩，孔径尺寸变小。故应选用加热温度规范的上限植;而对于合金钢，加热温度偏高，则会引起内孔膨胀，孔径尺寸变大，因此应选用加热温度的下限值为宜。
对于合金钢而言，减小淬火变形的方法是使用钾和钠热浴的等温淬火或分级淬火，这种方法尤其适宜处理形状复杂、尺寸要求的冲压模。有些多孔模具零件(如多孔凹模)，等温淬火时间不宜过长，否则会引起孔径或孔距变大。若利用油中冷却收缩，以及盐中冷却膨胀的特征，合理应用双介质淬火，可减小零件变形。
对于一些线切割加工的冲压模零件，线切割加工之前应采用分级淬火和多次回火(或高温回火)热处理工艺，以提高零件的淬透性，并使其内应力分布趋于均匀，且处于较小内应力状态。内应力越小，线切割后的变形和开裂的倾向性就越小。
汽车冲压模具主要是用于效高、大批量生产汽车车身金属制品及零件。是汽车得以平民化、大众化的重要影响因素之一，而汽车冲压模具技术的进步也是影响了每个人的生活。在模具在汽车、电子、家电等行业领域的产品中，约60%-80%的零部件都要依靠模具加工成型之后组装而成。
模座、模架、导向件的标准化和发展简易冲压模具(供小批量生产)、复合模、多工位级进模(供大量生产)，以及研制换模装置，可减少五金冲压生产准备工作量和缩短准备时间，能使适用于减少五金冲压生产准备工作量和缩短准备时间，能使适用于大批量生产的五金冲压技术合理地应用于小批量多品种生产。
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