一些相互配合组件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合使用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要弄串。柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机回转接头油封、推土机主离合器胶布节等，这些一台机械同时使用一套的配件，发生损坏一 定要成套更换，否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一，会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象
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一些相互配合组件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合使用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要弄串。
柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机回转接头油封、推土机主离合器胶布节等，这些一台机械同时使用一套的配件，发生损坏一 定要成套更换，否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一，会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。
在实际维修工作中，有人为了减少开支、有人不了解技术要求，不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见，降低了工程机械的维修质量，缩短了机件寿命，增加了故障发生的可能性，应引起足够的重视。
吊车在人类生活中扮演着越来越重要的角色，吊车种类繁多，能够应用在车间、码头、地铁、港口、海上领域、冶金、等工况中。有了吊车的帮助，各项目工程重量级、体积庞大的货物吊装问题就迎刃而解了。有些小型吊车适合在吊装重量较小的特殊场所，该类吊车安装、操作方便，用途广泛。
吊车大的特点就是技术含量较高、操作较为复杂，不是一般人就能随便进行操作的，操作必须取得相关资质。吊车由众多的零部件构成，要想让设备长期保持良好的工作状态，就需要做好日常维护保养工作，并确保每个零部件状态良好。无论是制造厂家、安装单位、施工单位、操作人员等，都需要取得资质方可进行操作，这是确保设备性的首要保障。
液压泵的工作压力与外负载有关，若外负载增加，液压泵的工作压力也随之升高。
齿轮泵的工作原理可以概括成三条：
⑴必须形成若干个密闭工作油腔；
⑵必须把这些油腔分隔成高、低压两腔；
⑶工作腔的密封容积必须连续变化。
齿轮泵的压力可达25MPa.排量08-100mL/r.齿轮泵的容积效率约为0.95左右，总效率约为0.9左右。
中小吨位汽车起重机液压系统采用的为三联或四联齿轮泵。
60K-70k吨汽车起重机主泵采用的是柱塞式变量油泵，它以调整斜盘角度来改变油泵的排量。它与其它齿轮油泵组成多联油泵。
16～50吨汽车起重机的液压系统采用的液压泵为外啮合齿轮式液压泵(齿轮泵)；并将多个齿轮泵组合在一起进行工作；我们称之为多联齿轮泵。
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