滑油管路及其附件是保障滑油系统正常供给的通道各型号的柴油机是整艘船舶推进系统、电站、锅炉、甚至是液压站的原动力，柴油机一旦出现问题，会影响到船舶的正常作业和使用，同时也会影响到船舶自身的安全。保障柴油机正常运转，需要许多系统为其服务，其中主要包括的是：燃油系统、空气系统、冷却水系统和滑油系统。滑油系统对于柴油机正常的运转作用，想必您只要开过车、骑过摩托都会知道。滑油管路及其附件是保
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滑油管路及其附件是保障滑油系统正常供给的通道
各型号的柴油机是整艘船舶推进系统、电站、锅炉、甚至是液压站的原动力，柴油机一旦出现问题，会影响到船舶的正常作业和使用，同时也会影响到船舶自身的安全。保障柴油机正常运转，需要许多系统为其服务，其中主要包括的是：燃油系统、空气系统、冷却水系统和滑油系统。
滑油系统对于柴油机正常的运转作用，想必您只要开过车、骑过摩托都会知道。滑油管路及其附件是保障滑油系统正常供给的通道。滑油管路系统，通常又包括供油泵、分油机、温控装置、冷却器、滤器、调压阀以及截止阀和单向阀，等等。
船上收到化验报告单后根据化验单上的数据来综合考虑对燃油的处理
当船舶每次燃油加装后，加油船会提供所加装燃油的检验报告，每次燃油加装过程中都会在加油喉管处采取全程连续（点滴）取样，并寄到燃油实验室化验。船上收到化验报告单后根据化验单上的数据来综合考虑对燃油的处理和使用。例如：如果化验结果中水含量高，就要加强对燃油的沉淀、分离、放残；如果化验报告单结果中含杂质数值偏高，就要考虑怎样提高分油机的分杂功能，或作出对分油机运行参数的调整。一般来说燃油化验报告单上会明确推荐此油品的分油温度，船舶应严格参考此温度值，并根据实际分油机的运行工况来对分油温度作出微调。
燃油油品中金属成分含量值的关注
对所加装燃油油品中的金属成分含量值的关注也非常重要，比如铝、硅、钠值的含量。钠含量太高会导致燃烧室部件的高温腐蚀，含硫量太高会导致低温腐蚀。要注意调节缸套冷却水的温度，以及活塞头冷却油（水）的冷却效果，避免产生高低温腐蚀。一般铝硅杂质可以通过分油机分离或燃油滤器进行过滤，避免硅金属燃油进入燃烧室后产生硬质颗粒对燃烧室部件造成磨粒磨损。
使用劣质低硫油还应注意对滤器状况的关注，比如滤器压差的大小和脏堵的间隔时间来判断并采取直接应对措施。特别要关注主辅机燃油供油单元燃油供给泵后进机前的那道滤器（燃油自清滤器或FINE FILTER ELEMENT）的细密度的大小。有的船以目为单位，有的以微米为单位，要注意检查细滤器有无破损，以避免燃油杂质未经过滤而对主机造成损害。
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