候车亭设计存在哪些不足的地方？
目前公交候车亭设计的问题是风格比较单一，没有与城市景观融为一体。很多城市都用同样的风格。不仅外观一样，使用的功能也一样。现在很多平台除了路线图和广告灯箱，没有什么更有创意的了。有些平台上的数字显示还是很小的，对于视力不好的人来说似乎很难，所以应该采取一些措施来缓解这个问题。
大部分公交候车亭座位很少，有的没有基本休息座位。对于一些老年人或者身体
公交站台规格
候车亭设计存在哪些不足的地方？
目前公交候车亭设计的问题是风格比较单一，没有与城市景观融为一体。很多城市都用同样的风格。不仅外观一样，使用的功能也一样。现在很多平台除了路线图和广告灯箱，没有什么更有创意的了。有些平台上的数字显示还是很小的，对于视力不好的人来说似乎很难，所以应该采取一些措施来缓解这个问题。
大部分公交候车亭座位很少，有的没有基本休息座位。对于一些老年人或者身体有残疾的人来说是非常不方便的，等车的时候站着也是非常不人道的，不能满足市民的基本需求，尤其是对于老人和孩子在等车高峰期，可以说是存在很大的安全隐患。
因此，认识公交候车亭存在的问题非常重要，应从社会发展和人们精神追求的角度来考虑。特别是在站牌的信息显示上，要清晰，无论什么天气，什么时间，还是能看得很清楚。从各种社会群体考虑，设计人性化的站牌，让市民在繁忙的工作之余享受到等车的待遇。
公交站台候车亭如何设计
1、公交候车亭的长度
公交候车亭的长度往往差别很大，从几米到几十米不等。但是正确、合适的公交候车亭长度才能在不增加道路负担的情况下化的便利出行市民。公交站台候车亭长度过长或过短都无法将候车亭的价值发挥到。 2、公交站台候车亭的进深
公交站台候车亭的进深一般在1.5m-2m范围内。下面就来和大家聊一聊为什么是这个尺寸。公交站台候车亭的顶棚宽度如果过长，延伸到路面，会给公交车进站造成隐患，但是如果宽度过小又无法为乘客提供很好的遮风挡雨的 效果。所以在1.5m-2m范围内，既能保证运营车辆的正常运行，又不会让乘客受到风吹雨淋。 3、公交站台候车亭的高度
公交候车亭的高度一般以不2.6m，且不高于3米为宜。过低既会影响乘客们的视野，又会让人们感觉压抑。
不锈钢候车亭的特点有哪些具体总结如下：
一、不锈钢材质候车亭耐腐蚀
由不锈钢材质制作的候车亭耐腐蚀，不易产生点蚀、锈蚀或磨损等等，这是由不锈钢材质的特征决定的。二、有美观的表面
不锈钢的表面光亮而且非常光滑，而由不锈钢材质制作的候车亭也具有这样的特点，而且不锈钢变形不易，适用性非常强。
三、易清洁且耐高温
不锈钢材质制作的公交候车亭，表面的灰尘只需要用干净的棉布一擦就亮洁如新，大大减少了清洁工人的工作负担。不锈钢耐高温、耐氧化性能，另外除了耐高温外，还耐低温甚至于耐超低温。
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