LNG加注撬，解决目前加气站建设周期较长，工艺复杂，而且还需要依赖于城市管道的问题。加注撬由撬体、仪表控制柜、仪表面板，和通过管道与仪表控制柜相连的低温泵池，以及撬体上与低温泵池相连的管路；所述管路还与撬体上的真空管道相连；所述真空管道上还设有真空紧急切断阀；由于罐内储存的是低温液体，储罐一旦出现意外，冷藏的液体会大量挥发，气化量大约是原来冷藏状态下的３００
lng加气站公司
LNG加注撬，解决目前加气站建设周期较长，工艺复杂，而且还需要依赖于城市管道的问题。加注撬由撬体、仪表控制柜、仪表面板，和通过管道与仪表控制柜相连的低温泵池，以及撬体上与低温泵池相连的管路；所述管路还与撬体上的真空管道相连；所述真空管道上还设有真空紧急切断阀；由于罐内储存的是低温液体，储罐一旦出现意外，冷藏的液体会大量挥发，气化量大约是原来冷藏状态下的３００倍，在大气中形成会自动引爆的气团。
所述撬体上还设有卸车系统；所述撬体上还设有与低温泵池、真空管道和管路均连通的安全放散系统。
结构简单，其设计周期短、价格低廉、集成化程度高，系统功能配置合理，功能，关键部件采用进口原装件，电控系统全部按防爆设计，可靠性和自动化程度较高，无需依赖于城市管道，可任意放置于一个固定的场地进行加气使用更加广泛。
系统自动化程度高，操作方便，维修方便。整套系统采用PLC控制，实现一键式操作；
lng加气站设备-lng储罐异常情况处理：
1.LNG储罐压力过高
1.1.打开泄压流程卸压，观察压力表，若压力不下降，证明压力表失灵，更换压力表。
1.2.充装时LNG槽车增压太高，卸压至正常。
1.3.若压力频繁过高，可能是LNG储罐保冷性能下降，报告调度中心，联系生产厂商处理。
2.LNG储罐冒汗结霜
2.1.检查储罐的真空度是否遭到破坏。若储罐真空度遭到破坏，报告调度中心，联系生产厂商处理。
2.2.其它因素影响LNG储罐的绝热性能，报告调度中心，根据具体情况处理。
3.安全阀起跳
3.1.LNG储罐安全阀起跳，手动放空，加速卸压，分析超压原因。
3.2.管路系统安全阀频繁起跳，及时打开上下游阀门，平衡压力。
3.3.重新调校安全阀，关闭安全阀根部阀后拆下安全阀，送检验所进行校验。
3.4.校验合格后安装到原位置，打开安全阀根部阀，投入使用。
L-CNG加气站是两用加气站，既能充装LNG，又能充装CNG，综合性能比较强。LNG加气站设备厂家说到L-CNG加气站将LNG经高压液体泵加压后气化后对CNG轿车加气,一起也可以选用低压液体泵向LNG轿车加气，这种加气站就是在LNG加气站的根底之上增加了高压气化器、液体高压泵等设备。比较同样容量CNG加气站，L-CNG加气站的出资和运转本钱更低。如果在这段时间内未完成结算工作，用户也可通过键盘的复显键调出该笔数据。
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