高空作业车平台
以前的高空作业平台剪叉支臂的轴套都是用无缝钢管加工而成，轴套的性差，寿命短，严重影响升降台的安全性能和使用寿命。而采用套的移动式升降台，直臂轴套的寿命延长一倍，但由于套价格高，目前大多数的升降台生产厂家只在大吨位的升降台上使用套。 高空作业平台的轴销大多是用圆钢工而成，如果不经过热处理，轴销的硬度达不到要求，性和
高空作业车平台
高空作业车平台
以前的高空作业平台剪叉支臂的轴套都是用无缝钢管加工而成，轴套的性差，寿命短，严重影响升降台的安全性能和使用寿命。而采用套的移动式升降台，直臂轴套的寿命延长一倍，但由于套价格高，目前大多数的升降台生产厂家只在大吨位的升降台上使用套。 高空作业平台的轴销大多是用圆钢工而成，如果不经过热处理，轴销的硬度达不到要求，性和强较差。使用不经过热处理轴销的移动式升降台，轴销的寿命短，并且如果轴销的强度离设计要求相差加大时，轴销容易断裂，严重影响移动式升降台的安全运行
高空作业车平台优点
高空作业车平台在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。车的支腿单独分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便，能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
新型的全液压自行式专1用底盘
高空作业车平台研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专1用底盘，突破了以往国内高空作业平台只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
高空作业车平台操作时会遇到的一些问题
1、新手实际操作：
因为新手针对蓝高空作业车平台不太了解，或是搞不懂实际操作方法，非常容易错误操作造成机械故障，乃至造成机械事故;针对这些方面的实际操作人员务必细心学习，培训及格即可上岗。
2、发生松脱：
蓝牌高空作业车平台新生产加工装配的零配件，存在着几何图形样子和配合尺寸的误差，在应用前期，因为受到损伤、震动等交变负载，及其遇热、形变等要素的危害，再加毁坏过快等缘故，非常容易使高空作业车原先拧紧的零配件造成松脱。
3、润滑油使用不当：
蓝牌高空作业车平台润滑保养工作不到位也会造成零配件的相互配合间隙较小，润滑油不易在磨擦表层产生匀称的油膜，并且因为装配等缘故，很难保证相互配合间隙的匀称性，从而降低润滑效率，造成机件的初期出现异常毁坏;比较严重时候造成精密相互配合的磨擦表层刮伤或咬合状况，造成机械故障的发生。
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