荷兰皇家DSM帝斯曼Stanyl聚合物PA46 TW341是一款加30%玻纤增强, 含脱模剂，用于EPS转向组件：齿轮、挠性联轴器和传感器、EPS齿轮，热稳定性或耐热性，注塑成型的PA46聚合物，Stanyl作为聚酰胺,在对耐热性、设计硬度、摩擦磨耗以及流动性都有要求的严苛的应用中表现，Stanyl能在高达220°C时依旧保持良好的机械性能，这使它比PPA和PA6T、PA9T、
荷兰DSM PA46
荷兰皇家DSM帝斯曼Stanyl聚合物PA46 TW341是一款加30%玻纤增强, 含脱模剂，用于EPS转向组件：齿轮、挠性联轴器和传感器、EPS齿轮，热稳定性或耐热性，注塑成型的PA46聚合物，Stanyl作为聚酰胺,在对耐热性、设计硬度、摩擦磨耗以及流动性都有要求的严苛的应用中表现，Stanyl能在高达220°C时依旧保持良好的机械性能，这使它比PPA和PA6T、PA9T、PPS 和LCP更适合超应用。
PA46荷兰DSM
TS300,TE341纯树脂
TE250F3,TE250F6 玻纤增强阻燃
TE250F8,TE250F9 玻纤增强防火V0
46HF5050,46HF4130,46HF4530 玻纤增强
TW241F3,TW241F6 玻纤增强
TW241F8,TW241F10,TW241F12 玻纤增强
TS350,TS200F6,TS256F6 防火V0
PA46 荷兰DSM TC153,TC154
TC551 导热阻燃级
TW271B3,TW271B6 碳纤维增强导电
PA46 荷兰DSM TS300,TE341 纯树脂
PA46 荷兰DSM TS350,TS200F6,TS256F6 防火V0
PA46 荷兰DSM TC153,TC154 TC551 导热阻燃级
PA46 荷兰DSM TW271B3,TW271B6 碳纤维增强导电
DSM PA46--在汽车市场，PA46材料将能够在引擎罩下的应用为汽车电气系统，空气/燃料和动力总成零部件，以支持新的发展。在照明行业人士透露，客户跟踪的反射和外壳的LED由于高反射率和高温度稳定性非常适合。
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