8、问题描述：变幅/伸缩无压力或压力过低。问题分析及解决：1）、分流阀PC1阀杆左侧e腔内的阻尼塞脱落将阀杆顶开，更换阻尼塞。2）、阀杆在开启位置卡死，研磨阀杆或更换阀杆。3）、d腔的弹簧折断，使P1通道和T1通道相通，压力无法建立，更换弹簧。4）、梭阀SV1、SV2的一端封闭不严，造成分流阀的d腔压力e腔的压力，分流阀阀杆处于开启状态。5）、合流阀PS阀杆左端k腔的阻尼塞2脱落，将合流阀阀杆
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8、问题描述：变幅/伸缩无压力或压力过低。
问题分析及解决：
1）、分流阀PC1阀杆左侧e腔内的阻尼塞脱落将阀杆顶开，更换阻尼塞。
2）、阀杆在开启位置卡死，研磨阀杆或更换阀杆。
3）、d腔的弹簧折断，使P1通道和T1通道相通，压力无法建立，更换弹簧。
4）、梭阀SV1、SV2的一端封闭不严，造成分流阀的d腔压力e腔的压力，分流阀阀杆处于开启状态。
5）、合流阀PS阀杆左端k腔的阻尼塞2脱落，将合流阀阀杆推直右侧。
6）、合流阀阀杆在合流状态时卡死。
7）、合流阀阀杆左侧j腔内的弹簧损坏，使P1通道与P2相通，长期处于合流状态，一号泵的液压油通过合流阀经分流阀PC2直接流回油箱。
8）、梭阀SV4的一端封闭不严，造成合流阀的j腔压力k腔的压力，合流阀阀杆处于开启合流状态。
9）、溢流阀故障。
（2）H型支腿水平梁的上下面磨损的修复
在起重机重载的情况下，所吊重物在车的正后方，高于支腿。此时人在车的正后方看支腿，如果出现如图3所示的情况，即图中A、B两点的水平距离大于车体2上面金属板的厚度时，或支腿伸缩时若出现爬行现象，就须将支腿卸下进行检测，如果板面上有深沟或损严重，就要考虎更换新支腿，或者对磨损部位进行焊补。焊补支腿的成本较低，宜于采用。
第三个细节就是维修问题。很多人在使用起重机的过程中，非得要等到设备的某些机构崩溃之后才去进行修补，结果很容易出现每隔一段时间就需要给该崩溃机构动一次修补手术的情况，这样无疑就增加了设备维修的费用。因此，起重机使用人员一定要注意及时改善、调整、修复设备的每一个细微的小问题，以延长设备机构的 “崩溃”期和“修补”期的到来。
8、作业期间不要长时间打电话，，一是领导看到你打电话心里会不舒服，不好讲话的领导还可能会扣你工资。二是打电话容易分心，会使你的反应能力变慢，大大增加了意外风险的概率。
9、施工期间坚决不喝酒。有些施工员通常中午吃饭的时候喜欢喝一点，这是一定要的。无论酒量再好，人喝过酒之后大脑就会变得昏昏沉沉，开吊来就是一个危险的工作，一不小心就会出事，要是正好发生了意外，工地上会说是你喝酒造成，无论责任在不在你，反正这个锅你是背定了。
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