各种油液更换周期了,保守的做法就是按照厂家要求的周期进行更换我想这是很多人都想知道的问题，其实我觉得这也是简单的问题，因为厂家用户手册上都明确告诉你各种油液的更换周期了，保守的做法就是按照厂家要求的周期进行更换。特别是现在很多车用的都是长效型防冻液，厂家建议更换周期动不动就是十几万公里，足够长了，到时候更换就行。特别是开好车的朋友们，几十万的车都买了，没必要在防冻液上省钱，真出点问
长城防冻液公司
各种油液更换周期了,保守的做法就是按照厂家要求的周期进行更换
我想这是很多人都想知道的问题，其实我觉得这也是简单的问题，因为厂家用户手册上都明确告诉你各种油液的更换周期了，保守的做法就是按照厂家要求的周期进行更换。特别是现在很多车用的都是长效型防冻液，厂家建议更换周期动不动就是十几万公里，足够长了，到时候更换就行。特别是开好车的朋友们，几十万的车都买了，没必要在防冻液上省钱，真出点问题那维修费用来换防冻液足够换到车报废还有剩余。
不至于让发动机“开锅”了_汽车频道
人们都喜欢将汽车比喻成一个人，发动机就相当于是人体当中的“心脏”，变速箱是“”，底盘是“骨骼”，机油、防冻液还有变速箱油就相当于是人体当中的“血液”。利用这些比喻就是为了向车主们证明，汽车上的每一个零部件都有非常重要的作用。就拿汽车的防冻液来说，它并不仅仅是为了防冻而存在，还有一定的隔音降噪、润滑等作用。
到了冬天的时候，防冻液的主要作用就是为了防止汽车被冰冻，无法再次启动。由于防冻液还有其它作用，所以一年四季都要检查和更换。比如到了夏季，室外的温度本来就很高，汽车发动机在运转过程中也会产生大量的热量，这个时候就需要防冻液来降温，不至于让发动机“开锅”了。
防冻液有哪些材料组成呢
防冻液有哪些材料组成呢？都有哪些类型呢？根据防冻液的组成，可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等几种类型的冷却液。酒精基冷却液使用酒精（俗称酒精）作为防冻剂。它价格便宜，流动性好，制备工艺简单。但其沸点低，易蒸发损失，冰点易升高，。它已逐渐被淘汰；甘油基冷却液沸点高、挥发性低、不易着火、无毒、腐蚀性低，但因其降冰点效果差、成本高、且价格高，用户难以接受。只有少数北欧还在使用它。
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