CNG 的优势：不积碳，车辆部件损耗小，延长汽车发动机的维修周期。发动机使用天然qi做燃料，运行平稳，噪声低，无重烃可减少积碳，可延长汽车大修理时间20%以上，润滑油更换周期延长到1.5万Km。不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。提高了发动机寿命，维修费用得到降低，比使用常规燃料节约50%左右的维修费用。
燃气调装置性能特点介绍燃气调装置性能特
二手cng调压设备
CNG 的优势：不积碳，车辆部件损耗小，延长汽车发动机的维修周期。发动机使用天然qi做燃料，运行平稳，噪声低，无重烃可减少积碳，可延长汽车大修理时间20%以上，润滑油更换周期延长到1.5万Km。不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。提高了发动机寿命，维修费用得到降低，比使用常规燃料节约50%左右的维修费用。
燃气调装置性能特点介绍
燃气调装置性能特点
1.标准型结构形式
2.适用介质：天然气、煤气、等燃气
3.集成控制：调压、计量、过滤、紧急切断、安全放散于一体化4.配备超压保护装置、紧急切断系统、安全放散装置
5.调压支路采用流量设计。可实现主、副路切换供气，保证不间断供气6.结构合理，功能完善’系统协调性强、旁通设有手动调节阀
7.扩展性好，根据用户要求可增设燃气报警、遥测遥控功能；数据采集、保温增温功能8.一体化的设计，结构紧凑、安装调试简便
9.外箱采用钢板喷塑箱体、不锈钢箱体、彩钢保温箱体，可满足客户不同的环境要求
车用压缩可能了解的人并不是很多
说到车用压缩可能了解的人并不是很多，今天为大家讲解一下车用压缩，车用压缩是以压力容器储存的，用作车用燃料的压缩。车用压缩是一种清洁能源，可以消除汽车尾气对大气的污染。近年来，我国的一些大城市中，车用压缩的使用量不断增加。
车用压缩直接加注到压缩车辆中，要能够保证车辆使用的动力要求和安全要求，而以城市管网为基础的母站或子站，其进口质量也会影响着出口质量，直接影响着车辆的动力和安全，所以对压缩加气站进口质量也要严格控制。车用压缩的正确选用主要是水应比使用地的低气温低5°C 。
CNG调压设备工艺说明
CNG调压设备工艺说明
CNG调压设备是一种通过卸气、过滤、切断、换热（二级以上）、调压、计量、加臭等过程将适当压力的输送给燃气用户的调压装置。CNG调压撬在使用过程中，要经常进行检查保养工作，避免燃气事故的发生。
CNG调压设备工艺说明：首先用高压胶管和快装接头与撬装车连接，压缩通过高压球阀、高压紧急切断阀、过滤器后进入一级换热器，在一级换热器内对气体进行次加热，经过一级调压器减压到1.0-4.0MPa。
在进入二级换热器内加热，经过二级调压器减压至0.1-0.4MPa（若用户要求使用更低的压力可以进行三级调压或更低），再进入流量计进行体积计量。在经过加臭装置，后进入中压燃气管网。
CNG燃气调压设备内介质压力、温度、流量、循环水的温度的显示和控制，进口紧急切断阀的控制均由控制台进行连锁控制。
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