做好LNG加气站设备的定期检查需要做到以下几点做好LNG加气站设备的定期检查需要做到以下几点：
1、由于工程设计考虑不周到、施工时埋下事故隐患或设备、管道、阀门等质量原因，造成气体泄漏形成性混合气体，遇火源发生和燃烧。
2、带有天然气的设备、管道、阀门等因为种种原因发生泄漏，其泄漏速度很快，若处置不及时、不得力，容易造成气体大量泄漏，扩散，有发生重大火灾事故的危险。
3、
CNG调压箱
做好LNG加气站设备的定期检查需要做到以下几点
做好LNG加气站设备的定期检查需要做到以下几点：
1、由于工程设计考虑不周到、施工时埋下事故隐患或设备、管道、阀门等质量原因，造成气体泄漏形成性混合气体，遇火源发生和燃烧。
2、带有天然气的设备、管道、阀门等因为种种原因发生泄漏，其泄漏速度很快，若处置不及时、不得力，容易造成气体大量泄漏，扩散，有发生重大火灾事故的危险。
3、由于操作、控制失误，使设备、管线内气压超过安全放散阀的额定工作压力，便会自动放散、排气，也具有燃烧危险。
4、站内有产生着火源的危险。站内气体处理系统的工艺管道，设备静电接地和防雷接地装置失效而产生的静电火花、雷电火花。电气设备和仪表因丧失防爆性能而产生电气火花。安全管理不严出现漏洞等都会产生着火源，从而引发火灾事故。
5、气体压缩系统的危险性
气体压缩系统是天然气汽车加气站的核心部分，该系统主要是通过柱塞泵进行压缩，将天然气的压力提高至20MPa，然后通过管线送至储气设施。气体在压缩时，处于受压、受热状态，工艺管网易造成泄漏，遇火源就会发生火灾和。
6、气体储存系统的危险性
气体储存系统无论是哪种形式的储气系统都属于高压容器，因此，储气设备的质量问题就非常重要，储气设施基本都是钢质耐压，由于受腐蚀或存在缺陷，如制造工艺不能满足规定的技术要求，加上维修保养不善，安全管理措施不落实等因素，极易造成储气设施或零部件损坏，发生泄漏引起火灾和事故。
LNG绝热气瓶、空温式气化器、调压装置及加臭装置
LNG绝热气瓶、空温式气化器、调压装置及加臭装置。LNG气化站工程杜瓦瓶通过金属管与气化撬连接; 开启阀门液化天然气输送至空温式气化器气化器翅片吸收空气中的热量气化液化天然气; 气化后的天然气经调压、加臭后输送至燃气管网供用户使用。
LNG瓶组站运行介质为LNG,LNG 是天然气在常压下冷却至-162"C，凝结而成的液体。LNG的主要成份为，化学名称为CH4。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀。LNG比水轻，重量约为同体积水的45%。LNG液态密度为425kg/m3,气态密度0.714kg/Nm3,比空气轻，发生泄漏时会向上挥发，不易达到浓度。
体汇流排在开启时应缓慢开启减压器前的截止阀
体汇流排在开启时应缓慢开启减压器前的截止阀，防止突然开启，因高压冲击使减压器失灵。由压力表指出压力，再顺时针转动减压器调节螺杆、低压表指出所需输出压力，开启低压阀，向工作点供气.停止供气时只需全松减压器调节螺杆，低压表为零后，再关闭截止阀，不使减压器长期受压。减压器的高压腔和低压腔都装有安全阀，当压力超过许用值时，自动打开排气，压力降到许用值即自行关闭，平时切勿扳动安全阀。
（作者： 来源：）
