散热器内部堵塞于其基础油的含量不同
散热器内部堵塞于其基础油的含量不同，油料添加剂不同，合成油与矿物油的成份不同，若混加了不同牌号的冷却油，空压机运行时，在高温高压下会产生粘稠的胶状物，附着在散热器毛细管内部，冷却后凝固变硬，逐渐积累，直到将毛细管安全堵塞。冷却油会产生积炭附着在管壁上，拐角处更加易附着，随着积炭厚度的增加及机器运转的振动，积炭会脱落成片状或稞粒状物，堵塞
天津空调冷凝器清洗公司
散热器内部堵塞于其基础油的含量不同
散热器内部堵塞于其基础油的含量不同，油料添加剂不同，合成油与矿物油的成份不同，若混加了不同牌号的冷却油，空压机运行时，在高温高压下会产生粘稠的胶状物，附着在散热器毛细管内部，冷却后凝固变硬，逐渐积累，直到将毛细管安全堵塞。冷却油会产生积炭附着在管壁上，拐角处更加易附着，随着积炭厚度的增加及机器运转的振动，积炭会脱落成片状或稞粒状物，堵塞毛细管及轴承油孔，不仅空压机高温还会加速轴承磨损。却油，冷却油中会产生油泥，油垢，氧化物及金属磨屑，附着在内部，使毛细管变细，直至堵塞。原因，都会降低散热器的导热系数，减少冷却油的流量，降低散热器的冷却能力直到失效，造成机组高温。
风冷式空压机组与水冷式的区别
两侧开通风窗或加装引风机，屏敞其它设备热源，增强室内通风，地下室内的要安装通风管道，将室内温度降低到35丈以下。细管路接头处查起，拆除管路，清除异物。适当温度值，夏季设定在70~ 80丈，冬季设定在80~90丈为宜。低压力，减少排量。
检查与判断方法压机运行高温问题的原因，可用如下方法检查判断：风冷式空压机组与水冷式的区别在于：风冷式用冷却风吹过散热器的方式带走热量，而水冷式则用冷却水通过换热器的方式带走热，因此水冷式机组除上述原因外还要检查：空压机组的冷却水温度不应超过32T；
螺杆冷水机组是借鉴国内外自动控制、制冷、传热传质、多相分离等
螺杆冷水机组是借鉴国内外自动控制、制冷、传热传质、多相分离等工程领域的研究成果，经多年探索、研究开发而成的、节能空调冷源设备，具有大温差、制冰蓄冷、热回收、一次泵变流量等多种可选配置，其综合性能已达水平，能满足各种需要，既能为宾馆、医院、药厂、影剧院、体育馆、娱乐中心、商业大厦、写字楼、工矿企业等场所的空调系统提供冷水，又能为纺织、化工、食品、电子、科研等行业提供工艺冷冻水。
压缩机液击故障:过多没有蒸发的液态
压缩机液击故障：过多没有蒸发的液态制冷剂被吸入压缩机，造成压缩机液击涡旋盘击毁。
具体故障表现：压缩机无法启动，出现电流保护或者出现压缩机内置保护器跳开；压缩机液击涡旋盘击毁后，涡旋盘碎片掉到电机线圈上，破坏了线圈绝缘层，导致线圈烧毁；压缩机能运行，却无高、低压压力，电流小。
产生原因：制冷系统进行制冷剂追加充注过多，出现压缩机液击；系统制冷时，水流不足、换热器脏等，都可能造成制冷剂蒸发不完全，出现压缩机液击；系统制热时，主机风机不转、风机转速偏低、风道堵塞、换热器脏，都可能造成制冷剂蒸发不完全，出现压缩机液击；
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