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NDQZ系列减隔震球型钢支座的产品类型主要有四种：GD表示固定型支座，
HX表示横向活动型支座，ZX表示纵向活动型支座，SX表示双向活动型支座。
NDQZ系列减隔震球型钢支座拥有高耐候性能、与结构同寿命、低维护成本、
降低工程总造价等优点且适用于高烈度震区的各类公路、市政及轨道交通
特殊
钢连廊固定球形钢支座定做厂家
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产品特点
结构新颖：的转动条结构提升了支座的转动及受力性能；包覆不锈钢的球冠转动面提升了支座的转动性能。
球型支座所承受的外力
支座作为连接桥梁上部结构和下部结构的构件，它承受了由上部结构传来的竖向力，水平力和弯距，在设计过程中则分别体现为各种荷载的设计值。对于球型支座而言，水平力和弯距是由于桥梁上部结构和下部结构作相对运动时，受到支座的制约而产生。因此，可以认为水平力是由于支座各部分相对运动时，由于滑动摩擦或滚动摩擦的存在而产生。有一位主震派的日籍华人花了一个多月时间做了一个预应力钢桁架方案，各自以方塔、圆塔为中心，四周悬挑。AASHTO规定水平力设计值为：
uuHP （14.6.3.1-1）
其中Hu为水平荷载设计值，Pu为竖向荷载设计值，μ为摩擦系数。公式的编号采用规范中的编号，下同。
弯距设计值Mu是由于沿着PTFE曲板的摩擦力（其方向与曲面相切）对曲面球心的积分产生。AASHTO规定Mu取值为：（1）当支座没有水平滑动构件组时
uuMPR （14.6.3.2-1）
（2）当支座采用水平滑动构件组时
2uuMPR （14.6.3.2-2）
其中R是球形滑移面的半径。
安装支座处应设置支座垫石，垫石尺寸应按局部承压计算，其长度、宽度比支座底板尺寸大100mm以上，高度不小于100mm，且应布置钢筋。并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置。若采用预埋钢板焊接连接时，支座就位后，用对称断续方式焊接，焊接过程中应防止支座钢体温度过高，变形、烧坏聚四氟乙烯板等。支座安装标高应符合设计要求。控制垫石顶面标高时要注意预留支座底板下砂浆垫层厚度。支座支承面四角高差不得大于1mm。支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及配件清单。球型钢支座设计制造原理体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸,刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。支座安装前不允许随意拆卸固定件。
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