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部分大型汽车式起重机还在伸缩臂上使用了单缸插销的伸缩技术，通过液压销作用，以单个液压油缸可完成多节伸臂的运动，并达到各种工况的程度控制和自动伸缩，改变了以往油缸不能加内部绳排的作业方式，使起重机相对更轻，拓展了起重机向更高工作高度发展的空间。
在走向国际市场的过程中，汽车式起重机产业近几年水平
徐工汽车起重机维修公司
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部分大型汽车式起重机还在伸缩臂上使用了单缸插销的伸缩技术，通过液压销作用，以单个液压油缸可完成多节伸臂的运动，并达到各种工况的程度控制和自动伸缩，改变了以往油缸不能加内部绳排的作业方式，使起重机相对更轻，拓展了起重机向更高工作高度发展的空间。
在走向国际市场的过程中，汽车式起重机产业近几年水平的提高，也得到了国际用户的高度肯定，由于产品使用规范，用户的素质较高，出口产品的质量反馈比在国内有了明显的减少，产品反映较好。这都为汽车式起重机行业的发展打下了良好的基础。
（3）X型支腿
这种支腿工作时，支腿呈X型，离地间隙小，在撑脚着地的过程中有水平位移发生，当其为小幅度时，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。
（4）辐射式支腿
以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在起重作业时，全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上，回此，可减轻车架自重并降低整机zhong心高度，保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。
功能多样，作业能力强：小型吊车除了作为一台小型吊车使用之外，还可以在臂架上配装各种拉铲、抓斗、打桩设备等进行其他工作。小型吊车配备不同的工作装置后可以大大拓展作业范围，提高作业保障能力，除了配备图示的吊具外，改变配置也可吊运散状物料和液态以及提供高空作业平台，从而进一步实现作业功能的多样化。
结构简单，使用成本低，由于汽车底盘通常是由厂生产的，因而在现成的汽车底盘上改装成小型吊车比较容易和经济。由于采用一体化组合结构，不需要外加附属设备和架空轨道等固定结构，因此整体性好，使用方便，运行灵活，可使基建投资、生产成本或维修费用显著降低。
1、底盘：东风汽车起重机底盘。
2、发动机：YC4E160-56
3、轮 胎： 1000R20 钢丝胎
3、刹车：断气刹
4、方向：液压助力
5、轴距： 4500mm
6、zui高时速：90Km/h
7 、单节臂长：8m
8、吊臂节数：5节
9、吊臂结构：徐工U型内走绳
10、粗节吊臂尺寸：高58公分，宽：48公分
11、起重支腿数量：5条 （侧面各两条腿，另有辅助后腿）
12、侧面支腿结构： 双节腿，单边出腿跨距2米（距车身）
13、支腿跨距： 横跨6.4米 ；纵跨：5米
14、液压系统：双泵合流系统
15、扇热系统：风冷扇热系统
16、双卷扬机：双弯脖柱塞马达液压绞车
17、外观尺寸：长11280mm； 宽2480mm；高3260mm
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