汽车前轴介绍
汽车的主要构造之一。成品被称做'前轴总成',它利用转向节的摆转,实现汽车转向,因此又称转向桥。位于汽车前部,于是又称为'前桥'。为保证车辆的安全行驶,前轴设有适当的前轮定位角。
日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。
前桥利用转向节与转向系相连,能够使转
底盘前桥
汽车前轴介绍
汽车的主要构造之一。成品被称做'前轴总成',它利用转向节的摆转,实现汽车转向,因此又称转向桥。位于汽车前部,于是又称为'前桥'。为保证车辆的安全行驶,前轴设有适当的前轮定位角。
日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。
前桥利用转向节与转向系相连,能够使转向器输出的转向力传递到车轮,以实现车辆的转向,它不仅支撑车辆前部的簧上质量,还承受各种纵向力、横向力和相关力矩,车前桥和后桥有本质区别,不仅仅是外观意义上的区别,汽车后桥就是指汽车后面那根桥。
前轴磨损的原因
前轴磨损主要存在主销孔磨损和钢板弹簧座磨损,其产生的原因如下:在汽车行驶过程中,根据使用情况,我们可以看到,作用在前轴上的垂直弯矩要明显大于水平弯矩,因此,出于这一特点,主销孔及上下端面的横向磨损要明显大于纵向的磨损。同时,由于向上的作用力大,主销孔的下端磨损要大于上端的磨损。
当前轴受到作用力,产生弯曲变形的现象时,主销孔的轴线距离缩小,进而前轴上受到的不同方向的力就会引起主销在主销孔内趋向于向两个方向进行扭转。与此同时,由于主销只能够以横销作为支点产生摆动,这一摆动现象,尤其是在两端摆幅较大的时候,主销孔的上端和下端的磨损就明显比中间部分的磨损要大。
(作者: 来源:)