货运行业拖欠结款现象严重，在样本司机中，没有遇到拖欠结款的只占9%。互联网+能否改变传统货运代理人2015两会中心思想是：互联网+。究其原因，失控的“代收货款”成为较大隐患，由于代收货款从业门槛低和类金的融特性，而公路货运行业缺乏完善的信用体系监管和引导，企业缺乏相应的财务管理体系和风险管控能力，挪用代收货款问题已成为影响行业健康发展的重要问题。报告建议设置代收货款业
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货运行业拖欠结款现象严重，在样本司机中，没有遇到拖欠结款的只占9%。互联网+能否改变传统货运代理人2015两会中心思想是：互联网+。究其原因，失控的“代收货款”成为较大隐患，由于代收货款从业门槛低和类金的融特性，而公路货运行业缺乏完善的信用体系监管和引导，企业缺乏相应的财务管理体系和风险管控能力，挪用代收货款问题已成为影响行业健康发展的重要问题。报告建议设置代收货款业务准入门槛，保障资金安全，制定相关服务标准，严格业务的细节管控，实施企业认证，完善信用体系。同时鼓励代收货款管控平台发展，推进银行、第三方支付、物流企业系统对接和风险共担。
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货代业务操作流程
接受货主询价
1、海运询价：
①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、陆运询价：（RMB费用）
①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
货代业回稳升温
“货代行业与制造业以及进出口密切相关，在当前经济形势下，我国经济一方面从东部沿海地区向中西部内陆发展，另一方面是走出去，也就是‘一带一路’相关与地区，这也给物流业、货代业带来新的发展机会。从A点出发到D点，两点间的直线距离肯定是短的，但是从一个繁忙的物流系统的角度看，A点到D点可能是局部优但不一定是全局特别优。”上海国际货运代理协会秘书长李林海在接受本刊记者采访时同样表示，随着我国产业布局的调整以及走出去，国际贸易将会进一步发展，物流服务会越来越复杂，物流需求同样也会增加，也给货代行业带来更多的发展。
物流的核心
系统的优化与完善
物流系统的构建，首先将物流活动抽象化，搭出一个为“原始”的形态，然后在这个看似简易，实则复杂的系统中去叠加物流活动，将其丰满、真实，形成有血有肉的真实场景。将所有的物流活动简化为拆分与组合，便可知物流活动中发生变化的是量（组合）的变化，也就我们所说的物流单元，同时也就可以看出物流包装与容器的重要性。并且具有思想，可以寻优，甚至“自我调节”，再通过对输入的改变，观察物流系统中的变化并输出结果，终达到一个理想的物流状态。
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