福田欧马可报价「汇德威汽车」

欧马可S1轻盈版车型内饰整体设计与配置在保持家族化设计同时，也进行了多处优化，首先是采用了样式的多功能方向盘，中控台设计更加紧凑、，这也是1730mm窄体驾驶室所独有的。整车内饰重要的一点还在于其采用了全包内饰，整体档次感更强，并且也能够拥有不错的隔音降噪水准。欧马可S1实拍车型在外观方面，依然是采用了家族式外观设计，造型硬朗又不缺乏动感，很多卡友看起来会觉得还是非常熟悉的。

机械式仪表盘液晶显示屏的组合式设计

仪表盘采用机械式仪表盘+液晶显示屏的组合式设计，显示多项行车的具体信息。转速表、时速表、燃油表与气压板块一目了然，方便驾驶人对车辆信息的实时读取。中控台采用平面式设计，整体看上去十分规整，收音机控制按钮在左上方，右边是行驶记录仪。收音机和行驶记录仪的下面各设计一个储物格，方便放一些小物件，下面就是空调控制旋钮。

在驾驶室的后方，配置有卧铺，可能宽度不是很大，但一个人休息不是问题。此外侧边的窗户还可以打开，春秋季节开着侧窗睡觉还是十分安逸的。

福田超级卡车平台开发而来的欧马可S3冷链之星

凭借严苛的工艺标准，欧马可S3冷藏车在市场中拥有极高的保有量，其也得到了用户的一致认可。

一直以来，欧航欧马秉承以用户需求为导向，以产品为依托，以化实现用户价值为追求，不断着行业的标准升级和全新发展方向。

基于福田超级卡车平台开发而来的欧马可S3冷链之星，依托轻量化、智能化、网联化等应用以及的产品性能、完善的服务以及更优的TCO，联合产业链上下游合作伙伴，整合行业资源，在给广大用户带来全新驾乘体验的同时，为冷链物流行业提供了更加、可靠的运输装备，用户运营价值。

如果说可靠将欧马可

如果说可靠将欧马可&福康送到聚光灯下，那么强大的吸金能力，则让这个组合成为冷链物流的常青树。在外人看来，冷链运输是高附加值行业，但与高附加值相伴的是高成本——更高的采购费用、更高的运营开支，都让冷链物流从业者面临着盈利焦虑。欧马可&福康以明显的经济效益，让用户发自内心的认为“这个组合能处，有事它真上”。

欧马可在首推部件4年或100万公里超长保修服务，发动机2万公里保养一次，不仅节省了保养开支，更帮助用户将时间精力更好地放到挣钱上；与此同时，福康发动机采用超高压燃油喷射技术，燃烧更充分，节油性能较好，对用户来说，省油就是挣钱。比如，福田欧马可S1国六轻卡采用智能燃烧控制系统，可以根据不同场景进行路谱采集，优化传动系统，实现节油5%-8%，经济效益可观。

（作者： 来源：）