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洒水车空调系统加制冷剂的方法:
1、洒水车安装支管压力表,将绿色的软管的一端接压力表的中部,另一端接真空泵,然后进行抽真空作业。
2、安装制冷剂罐。把加注罐安装到支管气压表上,完全关闭支管气压计压侧和高压侧的阀门,把制冷剂罐安装到支管气压计中间的绿色加注软管,顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔
增程式电动洒水车图片
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洒水车空调系统加制冷剂的方法:
1、洒水车安装支管压力表,将绿色的软管的一端接压力表的中部,另一端接真空泵,然后进行抽真空作业。
2、安装制冷剂罐。把加注罐安装到支管气压表上,完全关闭支管气压计压侧和高压侧的阀门,把制冷剂罐安装到支管气压计中间的绿色加注软管,顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔,逆时针转动手柄退出针阀,按下支管气压计的空气驱除阀,放出空气直到制冷剂从阀门释出。把加注罐安装到支管气压表上,完全关闭支管气压计压侧和高压侧的阀门,把制冷剂罐安装到支管气压计中间的绿色加注软管,顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔,逆时针转动手柄退出针阀,按下支管气压计的空气驱除阀,放出空气直到制冷剂从阀门释出。
3、从高压侧加注制冷剂,发动机不工作时,打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表的压力值大约为0,98MPA,加注后,关闭阀门。
4、检查漏气,用电子检漏计检测系统漏气的情况。
5、从低压侧加注制冷剂,关闭高压侧阀门后,起动发动机并运行空调,打开支管压力计,加入规定量的制冷剂。
增程式电动洒水车图片我们在生活中经常可以看到,该产品给我们带来了不少的帮助,下面我们就来详细介绍一下洒水车的维护保养:
1.球阀通过的介质不宜过脏,以免划伤密封环,降低球阀使用寿命,各球阀不宜长期处于半开阙状态下工作,否则易使密封环变形。
2.进泵滤网应经常拆洗,以防杂质堵塞滤网,影响流量。
3.由于罐体与汽车大梁之间垫有木胶垫,水罐载重后U型螺栓由于木胶的变形会发生松动,因此在车重载后,必须定期拧紧U形螺栓,尤其是新车使用时必须做到这一点。
增程式电动洒水车图片从高压侧加注制冷剂,发动机不工作时,打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表的压力值大约为0、98MPA,加注后,关闭阀门。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。检查漏气,用电子检漏计检测系统漏气的情况。从低压侧加注制冷剂,关闭高压侧阀门后,起动发动机并运行空调,打开支管压力计,加入规定量的制冷剂。不少洒水车司机习惯用自来水充当冷媒介,其实这是十分不明智的,
盲目拆掉增程式电动洒水车图片发动机节温器是不行的:
假如因增程式电动洒水车图片发动机温度高而盲目撤除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调理冷却强度,难以确保美化增程式电动洒水车图片发动机在较适合的温度下作业,反而使美化运水车发动机经常处于低温状态下作业,形成美化运水车发动机功率降低,磨损加速,油耗增加.假如