自动变速箱有几种类型吗？自动变速箱一共有四种类型，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是接触多的一种自动变速箱，从早期接触到的AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的
自动变速箱故障
自动变速箱有几种类型吗？
自动变速箱一共有四种类型，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是接触多的一种自动变速箱，从早期接触到的AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。
变速箱油重力换还是循环机换？
前段时间跟大家说了一下变速箱油的更换时间，有朋友看到自己的车子里程差不多了，就去换变速箱油，其中有一位朋友的变速箱油已经15万多公里没换过了，从保守的角度去建议他重力换油，尽量不要循环机换油。
变速箱换油到底选择重力换油还是循环机换油，其实很多朋友在这个地方都纠结过。在前些年换变速箱油，基本上就是重力换油，这几年随着保养的手段不断翻新，循环机换油是越来越很多了，很多小店都买了机子循环机换油。其中的道理，一是确实换的干净一些，二是从小店的经营角度来说，循环机换油一次换下来需要十几升油，比重力换油一次换四升，换出来的油会更多一些，工时和利润相对也会高一些。从商业角度来说， 循环机换油比重力换油的利润会相对高一些，所以我们去换油的时候，很多地方都会推荐你循环机换油。
变速箱锁挡
现象：汽车在正常行驶中，加油只见转速很高，但是速度却提得很慢，踩刹车速度降到一定程度不降了。
故障原因：自动变速箱的输入输出信号不正确或者各元件本身路线不良导致，有时也会有自动变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。
危害：行驶的过程中很容易将自己处置在危险的环境中，在市区行驶速度降不下来或者走高速升不上去很容易出现事故。
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