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交通安全设施标志杆运输和安装，装货和运输：当交志杆离开工厂时，我们会将凸缘包装起来，以防止交志杆在运输过程中发生碰撞和损坏。我们可以用毛毯包裹它，同时，我们将用草绳捆上部分的底部肋骨。装载时应使用尼龙吊索，卸货时也应使用尼龙吊索，吊装时不应使用钢丝绳。交志应置于所有货物之上，气泡袋包装布局，如有多个标志，
标志牌杆厂供应
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视频作者：邢台绿时代光电科技有限公司
交通安全设施标志杆运输和安装，装货和运输：当交志杆离开工厂时，我们会将凸缘包装起来，以防止交志杆在运输过程中发生碰撞和损坏。我们可以用毛毯包裹它，同时，我们将用草绳捆上部分的底部肋骨。装载时应使用尼龙吊索，卸货时也应使用尼龙吊索，吊装时不应使用钢丝绳。交志应置于所有货物之上，气泡袋包装布局，如有多个标志，建议将2块设计表面与包装机进行相对捆，以防止在运输途中划伤布局。
标志杆安装时可能会遇到什么困难？指路和正告标志为0°~10°，门架、悬臂、车行道上方附着式标志的板面应垂直于道路行车方向，并且板面宜倾斜0°~15°。标志杆的底子的钢筋笼应短暂固定，时确保钢筋笼的底子顶板平面程度，即用程度尺在底子顶板垂直两个方向丈量，察看其气泡必需居中；摄像机杆底子混凝土浇捣必需密实，遏止混凝土有空鼓。
与工程级反光膜（相当于《公路杆技术条件》之中JTJ的五级）相比，高强度反光膜具有下列特点：视觉可读性强；广角反光性能好；受露水影响小；耐久性长；更具成本效益的维护；更方便的操作。高强度反光膜不仅具有较大的反射强度初值，而且使用10年之后仍能保持80%的原始亮度。许多交通要道，交通拥堵路段，地下停车场等都会有路程交志牌。
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