钢结构的加固方法有哪些
浙江万烁建筑技术有限公司，由一批长期从事建筑施工、结构加固、特种工程的工程技术人才和管理人员组成。
目前钢结构的加固方法主要可以归结为：
1）加大构件截面法（如粘钢法）；2）改善结构受力体系（如增设梁柱等）；3）预应力技术加固法。
常用的加大截面的加固方式主要有：加大截面高度、加厚翼缘板、变工形截面为箱形截面等方式。而增大钢结构截面的主要
钢结构加固公司
钢结构的加固方法有哪些
浙江万烁建筑技术有限公司，由一批长期从事建筑施工、结构加固、特种工程的工程技术人才和管理人员组成。
目前钢结构的加固方法主要可以归结为：
1）加大构件截面法（如粘钢法）；2）改善结构受力体系（如增设梁柱等）；3）预应力技术加固法。
常用的加大截面的加固方式主要有：加大截面高度、加厚翼缘板、变工形截面为箱形截面等方式。而增大钢结构截面的主要加固方法为粘钢或贴碳纤维布。这两种方法对结构本身损伤比较小，而且这几年国内发展得比较快，应用也逐渐增多，但在钢结构建筑物加固应用相对不多，特别是在正常使用情况下的使用寿命仍然存在问题。而且粘钢或碳纤维的施工难度比较大，必须要将原结构表面进行处理、磨平、光滑后才能粘贴。结构承受动力荷载或高温时可能产生脱胶。
增设梁柱等改善结构受力体系的加固方法可以有效并较为明显地降低结构的荷载效应，从而使结构的承载能力满足要求，且这种方法的投入不高，经济效益非常好。当建筑结构无任何特别要求时，此种方法可行性很强，但不适用于要求大空间等结构中。
体外预应力技术加固方法是指将预应力筋布置在待加固结构构件的截面之外，通过改变结构的传力途径减少构件的荷载效应，同时在结构的原有基础上提高结构的承载能力，改善结构的变形性能，降低杆件中的应力，能使受损工程结构恢复其原有的技术功能，从而满足新的承载条件和使用功能的要求。结构由预应力筋、管道、防腐材料、转向块、锚固系统等部件组成。
虽然体外预应力加固钢梁的方法具有可操作性、经济性、安全性等优点，但现阶段这方面的研究经验及工程实践较少，其明显的经济和社会效益还有待进一步研究。
钢结构加固的标准
结构或构件加固是一项繁杂的工作中，考虑到要素许多 ，加固方式需从工程施工便捷、不危害制造、经济发展有效、好用等层面来挑选。一般标准以下：
（1）结构经可信性评定不符合要求时，务必开展加固解决。加固的范畴和內容应依据鉴定结论和加固后的应用规定，由设计构思企业与小区业主商议明确。加固设计构思的內容和范畴，能够是结构总体，亦能够是特定的路段、特殊的构件或部位。
（2）加固后的钢结构的安全级别应依据结构毁坏不良影响的比较严重水平、结构的必要性和下一个使用寿命的实际规定，由受托人和设计师按具体情况商谈。
（3）结构加固时尽量保证不停产或者少停产，因停产的损害通常是加固花费的好几倍或几十倍。可否在负载下不停产加固，在于结构应力应变情况，一般构件热应力不锈钢板材设计构思抗压强度的80%下列，且构件毁坏、形变等不太比较严重时，可选用负载不停产加固方式。
从工程施工的视角而言，钢结构的加固分成两类：
（1）卸载掉或一部分卸荷加固：结构损害较比较严重或构件的地应力很高，或是补强工程施工迫不得已临时性消弱承担挺大内功的构件及联接时，必须临时缓解其负载。对一些关键承担挪动载荷的结构（如吊车梁等）可限定挪动载荷，这就等于一部分卸荷了。当结构毁坏比较严重或原结构构件的承载力过小，不适合就地补强时，还需考虑到将构件拆下来补强或拆换。这时，应采取有效使结构构件卸荷。
（2）在负载情况下加固：它是加固劳动量少、的方式。但为确保结构的安全性，应规定原结构的承载能力应有许多 于20%的充裕。而且构件应沒有比较严重的损害。
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