ETC技术应用于停车场统一收费和管理之中，车道系统自动交易完成扣费，单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒，大大提升通行效率；传统收费中可能存在的逃费、、和现金流转等财务风险；ETC车道可以实现无人值守自动扣费，节约人工成本和管理成本；解决设备存在的逃卡、丢卡等收费漏洞。停车管理系统运用ETC技术，自动化程度更高，交易更安全，人工干预更少，业主接受程度更高，在同行中具有
停车场etc系统价格
ETC技术应用于停车场统一收费和管理之中，车道系统自动交易完成扣费，单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒，大大提升通行效率；传统收费中可能存在的逃费、、和现金流转等财务风险；ETC车道可以实现无人值守自动扣费，节约人工成本和管理成本；解决设备存在的逃卡、丢卡等收费漏洞。停车管理系统运用ETC技术，自动化程度更高，交易更安全，人工干预更少，业主接受程度更高，在同行中具有更高的竞争力。电子不停车收费系统，简称ETC，是通过“车载电子标签+IC卡”与ETC车道内的微波设备进行通讯，实现车辆不停车支付高速公路通行费、停车费功能的全自动收费系统。
出口设备出口设备由图像捕获系统、智能光补充、道门、停车场出入口控制器、车辆检测器、远距离卡读取设备、临时计费器等组成，主要对负责进出停车场内部车辆的自动识别、认证和自动起落的外来车辆收费，征收费用后自动起落。
ETC停车场系统安装效果图
固定卡用户车辆进入停车场时，入口控制机积极检测车辆的进入，检测卡是否有效。 有效的话，闸道开启，车辆可以进入停车场，摄像机可以拍下该车辆的照片，保存在管理计算机中。 车辆离开停车场后，出口控制机会自动检测到车辆的到达，判断持有的卡的有效性。 有效的话，道口打开，启动出口摄像头抓住车辆，车辆就可以离开停车场。
临时卡使用者的车辆进入停车场时，从入口控制机取得暂时卡，用入口相机拍下该车辆的照片保存在电脑中，控制器记录该车辆进入的时间，在线交给电脑。 离开停车场时，入口控制功能检测出是临时卡，提示司机必须付费，临时车必须将临时卡还给警卫，确认了必须支付一定的费用，警卫向后方出发。
不停车收费系统实现了网上交费，用户无需随身携带现金，车主得以节约缴费时间。与传统停车收费方式相比，ETC系统更符合当下高速公路收费系统的发展大方向，促进了公路收费迈向电子化趋势，其中所使用的微波通信协议和微处理器均符合安全交易规定，有关交易信息的安全性得以保证。同时电子标签拥有储存信息大、相关记录不会遭受外部骚扰的优势，即可以将一张卡片重复使用，CPU卡内具有算法，保密性极高，信息处理速度快。
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