UTV进入市场也有多年，2008年笔者就在新疆的沙漠景点看到UTV娱乐项目，2011年环塔拉力赛上就出现了UTV比赛项目。但是由于法规和消费成熟度方面的原因，UTV一直是旅游景点揽客工具或土豪的玩具，发展一直不温不火，但近年随着户外自驾娱乐市场的发展，国内UTV市场近年来也迎来高速增长期，越来越多的汽车爱好者开始考虑购买价格并不离谱的UTV产品。
UTV为什么能比汽车
UTV全地形车厂家
UTV进入市场也有多年，2008年笔者就在新疆的沙漠景点看到UTV娱乐项目，2011年环塔拉力赛上就出现了UTV比赛项目。但是由于法规和消费成熟度方面的原因，UTV一直是旅游景点揽客工具或土豪的玩具，发展一直不温不火，但近年随着户外自驾娱乐市场的发展，国内UTV市场近年来也迎来高速增长期，越来越多的汽车爱好者开始考虑购买价格并不离谱的UTV产品。
UTV为什么能比汽车越野强？
当然是全地形车越野动能强，因为他就是为越野而设计的，不像越野车还要考虑油耗其他方面等,全地形车的英文是All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具），缩写是ATV，俗称为“沙滩车”，又称“全地形四轮越野机车”，车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。总之很难用简单的中文名称来表达它的意义。ATV具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强，使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流，以及恶劣的沙漠地形。
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对于越野爱好者来说，越野是一种态度，也是一种生活方式。它意味着要勇于挑战、勇于面对挫折，不屈不挠并蕞终登顶。但是在这个过程中，全地形越野沙滩车UTV安全驾驶是蕞重要的，挑战是第二位。
全地形车是指可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。在俗称沙滩车，因其结构与摩托车十分相似，且许多部件与摩托车通用，所以也有人称其为“四轮摩托车”。该种车型具有多种用途，且不受道路条件的限制。
现行的行业标准将全地形车分为三大类：四轮全地形车（ATV）、多功能全地形车（UTV）、娱乐用场地车（Go-kart）
现代全地形车（ATV）的前身源自于三轮且使用低压气胎的机车，开始时它只是为越野赛设计的车，后来逐渐成为比赛、实用运输车、家庭休闲用车等，随着在美国等市场的流行，机车由三轮改变至四轮，随着四轮车辆成为全地形车的主要形式，四轮驱动式ATV车也发展起来。
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