水泥管厂家介绍混凝土的生产控制与管理：
配合比过程控制
配合比管理的关键，在于控制原材料的稳定及计量设备的准确。原材料性质的变化，对混凝土性能影响较为敏感。工地试验室在原材料进场检验时，应收集汇总材料的各项检验指标，认真分析材料性质的变化。如果水泥强度、水泥成分，减水剂减水率、矿物掺和料需水量、减水剂引气量、骨料含泥量等指标发生变化时，需要试验室针对原材料性
顶管厂家
水泥管厂家介绍混凝土的生产控制与管理：
配合比过程控制
配合比管理的关键，在于控制原材料的稳定及计量设备的准确。原材料性质的变化，对混凝土性能影响较为敏感。工地试验室在原材料进场检验时，应收集汇总材料的各项检验指标，认真分析材料性质的变化。如果水泥强度、水泥成分，减水剂减水率、矿物掺和料需水量、减水剂引气量、骨料含泥量等指标发生变化时，需要试验室针对原材料性能试配调整配合比。通过对混凝土的使用情况进行分析，也可以反映出原材料指标变化，例如混凝土在坍落度满足要求前提下，太黏稠则不便于施工，可以通过减少1%至2%砂率的方法进行调整。如非砂率原因，可要求外加剂供应厂家对外加剂的组分进行调整。
计量准确是保障混凝土质量的关键。目前，混凝土搅拌站计量设备精度多数能满足要求，但由于设备使用时间长(检定周期一般为1年)、工作量大等原因，也可能导致计量不准确。搅拌站应配备几个常用砝码，在检定周期内定期和不定期对计量系统进行核查，检验其计量精度，发现问题及时解决。
水泥管厂家为您介绍：
水泥隔离墩的整体功能用途
虽然说水泥隔离墩这种东西，在城市之中几乎随处可见，但是现在却还是有很多人不了解隔离墩的整体功能用途是怎样的。下面就来给大家简单介绍一下。
在使用水泥隔离墩的过程中，可以比较好地在道路交通中起到阻隔作用，消除与交通之间的一些碰撞，使城市道路交通的不规则行为得到控制。避免不必的交通事故，这样可以使行人和车辆的交通环境更安全，比较好地促进城市道路交通。
除了利用于城市道路交通之外，对于机场附近和一些大型停车场或公共场所，水泥隔离墩也是有着用武之地的，这对于控制非常方便和安全。而且汽车的流动也可以使公共场所得到比较好的管理，避免随意停放车辆的情况，为人们提供更安全的保障。
因此，使用水泥隔离墩的主要目的是使交通环境变得更安全，避免不必的麻烦。同时，对于一些大型公共场所，它也可以为我们带来比较好的环境管理效果。避免影响公共环境的外观，所以这种水泥隔离墩的使用功能是非常强大的，而且应用范围也比较广泛。
水泥管在生活当中并不少见，有些事我们能够看到的，有些是我们看不到的，而那些看不到的水泥管，它们的任务一般都是非常重的。而且有些东西是没法办法替代水泥管运作的，就像一些特殊的下水道管和燃气管等。同时水泥管在安装的时候也有一定的讲究。让我们了解下水泥管常见的质量问题和解决方案。
1 常见质量问题及其产生原因
1.1 管壁裂缝
钢筋混凝土井管采用离心工艺成型，经蒸汽养护后，水养而成。原材料的配合比、离心操作工艺、养护制度等方面的异常，均可能导致裂缝的产生。
1.1.1 混合料配合比中，水灰比偏大，导致成型后剩余水灰比偏大，在蒸汽养护时，由于高温使得部分水份蒸发，引起表面收缩，使井管内壁产生裂缝。
1.1.2 离心成型后的井管，由于蒸养时送汽制度控制不严，如升温速度过快时，一方面管壁处水份过快蒸发，产生较大的湿度递度；另一方面，管壁内部产生温差较大，且在集料与水泥砂浆界面处易形成水膜及气孔，而这些水膜和气孔则形成了温度递度和温度递度应力的集中处。因此易导制裂缝的产生和发展。严重时，甚至出现井管内壁鼓泡，深度达3~8mm，严重影响井管外观质量，甚至不能使用。
1.1.3 在离心成型结束后，起吊入池蒸养时，由于操作者、机械等因素，造成水泥井管模具碰撞而产生裂纹。
1.1.4 在蒸养脱模后，井管尚未冷却即吊入蒸养池，急剧的温差将使管壁产生收缩裂纹。
1.1.5 脱模强度过低，导致脱模时因受外力作用而易产生裂纹。
顶管在施工时可能存在的风险，顶管施工虽然可以缩短施工时间，节省人力、财力，但也存在无规划手续，施工管理混乱等现象，导致施工过程中可能存在风险，主要有以下几点：1.地表下沉或塌陷，沿管线地质土层变化频繁，顶管施工未了解地质土层的变化情况；对于要经过的软基、溶洞等施工段没有提前处理，以致造成地表有过大的下沉而引起塌陷。
（作者： 来源：）
