运城气体罗茨流量计价格询价咨询「凯帝仪表」

气体气体气体涡轮流量计的主要结构：由涡轮和装于外部的检脉冲器构成，液体流进涡轮，引起转子旋转，特定的内径使转子转速直接与流量成比例。检脉冲器将探测到的转子叶片转动转化成与流量成比例的脉冲信号。特定的变量是K因数（脉冲数/升），每个传感器都通过校验确定出K因数并在标牌上注明，如客户要求还可提供校验报告。

气体气体气体涡轮流量计常见问题及日常维护

1、流量波动比较大

对于流量波动比较大造成的原因可从以下几个方面考虑：

1.水源是否是脉动流

(1)一般来说用泵抽原料，如果流量安装位置离泵比较近，很容易产生脉动流，从而造成流量波动比较大，此时解决办法，增加泵和流量计之间的直管道距离，使流量稳定。

(2)流量计安装位置离阀门或弯管位置太近，当原料经过阀门或弯管部分，造成流量波动。此时应该远离阀门和弯管位置，保证一定的前后直管段

2.是否存在干扰

流量计附近有电机，变频器，强电之类的干扰源。解决办法：流量计仪表接地，或加滤波电容。如解决不了，应该远离干扰源。

气体气体涡轮流量计对介质的粘度要求

气体气体气体涡轮流量计对介质的粘度要求

1、气体气体气体涡轮流量计一般只用于低粘度的单相流体通过实际应用和校验气体气体气体涡轮流量计在测量低粘度的介质时，其仪表系数几乎不随流量的变化而变化，当被测介质的粘度增大时，气体气体气体涡轮流量计的线性就会变得很差，仪表系数也会随着流量的变化而发生很大的改变，难以达到应有的测量精度。当被测介质为气液两相流时，介质流速将变得很不稳定，从而产生很大的测量误差。

2、用气体气体气体涡轮流量计测量的介质流体应处于紊流状态　　

根据气体气体气体涡轮流量计的流量特性可知，当介质处于层流状态时仪表系数随流量的变化而发生较大的变化，当介质处于紊流状态时仪表系数几乎不随流量的变化而变化。为了保证气体气体气体涡轮流量计的测量精度，应使被测介质处于紊流状态。

3、气体气体气体涡轮流量计一般只用于测量清洁度较高的介质目前，大多数气体气体气体涡轮流量计的轴承为球形轴承，因此对被测介质的清洁度有着很高的要求。如果介质中含有颗粒杂质，就会使轴承磨损，如果有纤维杂质则会缠绕在涡轮叶片上，影响涡轮的正常转动。在实际应用中应在气体气体气体涡轮流量计上游加装有效的过滤器

气体气体涡轮流量计材质的选择

气体气体气体涡轮流量计材质的选择

在对气体气体气体涡轮流量计材质的选择上主要是根据被测介质性质和现场工况条件选择轴承和叶轮的材质。

1.气体气体气体涡轮流量计的本体一般给用户提供的是304不锈钢材质的，当然如果现场工况条件要求较高的话