托辊(支撑输送带和物料重量)配件的加工精度主要指的是外壳及托辊两端内孔的同心度以及各零件轴向尺寸的加工精度。托辊支撑输送带和物料重量。托辊运转必须灵活可靠。减少输送带同托辊的摩擦力，对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用。虽然托辊在带式输送机中是一个较小部件，结构并不复杂，但制造出高质量的托辊并非易事。托辊带式输送机的重要部件，种类多，数量大，可以支撑输送带和物料重量
耐高温输送带定制
托辊(支撑输送带和物料重量)配件的加工精度主要指的是外壳及托辊两端内孔的同心度以及各零件轴向尺寸的加工精度。托辊支撑输送带和物料重量。托辊运转必须灵活可靠。减少输送带同托辊的摩擦力，对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用。虽然托辊在带式输送机中是一个较小部件，结构并不复杂，但制造出高质量的托辊并非易事。托辊带式输送机的重要部件，种类多，数量大，可以支撑输送带和物料重量。它占了一台带式输送机总成本的35%，产生了70%以上的阻力，因此托辊的质量尤为重要。其有钢制和塑料两种。若同心度太差，就会造成滚动轴承咬死、增加阻力，降低使用的时长；若零件的轴向尺寸偏差太大的话，容易形成较大的轴向间隙，导致轴向窜动，破坏润滑和密封；若安装质量不好，将发生跑偏、咬卡、加剧磨损（零部件失效的一种基本类型）等，就会大大降低托辊使用寿命。
输送带，又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品。输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。
1：对输送带破损部位进行打磨，并清扫残屑。
2：使用清洗剂对皮带打磨部位进行深层次清洁。
3：将冷硫化粘接剂SK313与UT-R40搅拌均匀。
4：将输送带破损部位涂刷一层SK313混合液，待其干透后，在涂刷第二遍，与此同时将RIT修补条半硫化CN粘接层部位也均匀涂刷一层SK313混合液，带两者似干非干时，进行粘接。
注；似干非干，可以用手指背触摸，有轻微粘接感觉时，为 *佳粘接时机，未带有半硫化CN层的粘接面，需要涂刷两面冷硫化粘接剂SK313。
5：使用压实滚轮沿着破损面一侧往另一侧那个碾压RIT修补条，直至粘接完成。
6：使用SK313混合液，对修补条四周边缘进行涂刷SK313混合液，这样可以有效避免水、尘土的进入，从而提高修补部位粘接强度。
滚筒包胶不的因素有哪些？
1.橡胶的材质
橡胶的材质是保证滚筒包胶是否的重要因素，橡胶的性能参数影响着包胶的好坏，因此必须选择满足工矿条件的橡胶，其市场上主要包胶分为进口橡胶和国产橡胶，一般性工矿条件选用国产橡胶居多，而针对工矿条件恶劣的情况下多数选用国外进口的高耐订磨胶板。
2.粘合强度不够在滚筒的使用过程中，往往收到长时间摩擦力与向心力的作用，如果选用的粘接剂不能有效的粘和，就会造成滚筒提前脱胶，导致系统的停机。
3.选用方案选择的厂商一定具有很好的现场分析和施工能力，根据实际情况选用不同厚度、硬度以及性能的胶板，没有切合实际的选择往往造成滚筒包胶过快磨损。
改向滚筒在长时间的使用后要对其进行更换润滑油，润滑油主要起到了保证机器工作效率的作用，在使用一段时间后会出现磨损消耗的情况，这时就需要掌握换油周期，及时的更换才可以，下面就来给大家介绍一下换油周期。
新安装的改向滚筒在正常负荷使用两个星期后应更换新的冷却油。这段时间是滚筒初期磨合的时段。经过两个星期的磨合，滚筒体中的油液内会混有较多磨合下的金属粉末，这些杂质对传动部件的啮合是不利的，会加速齿轮等部件的磨损，同时对改向滚筒的电机***也构成威胁，应及时更换新的冷却润滑油。在初次换油后，按正常负荷每运行6个月应更换一次新油，以保持油的清洁度。
换油时应注意：按说明书要求的品种更换冷却润滑油；向改向滚筒内加油时应用200目过滤网过滤；按说明书要求的油量加足。
定期的对改向滚筒进行换油工作，不仅可以确保润滑油的使用质量符合要求，还可以减少机械的磨损情况，所以大家在使用的过程中要注意及时的检查油量情况，定期做好更换工作，确保设备的高速运转。
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