道路等级低。我国经济还不发达，近期不可能投入大量资金用于公路建设，但是国民经济的发展又迫切要求尽快增长公路通车里程。在这种情况下，只好利用有限的资金，修筑尽可能多的道路，于是，将很多马车道、乡村土路稍加平整就当成公路。安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。目前在我国公路网中，高速公路和一、二级公路较少，仅占4%，
停车场划线施工队
道路等级低。我国经济还不发达，近期不可能投入大量资金用于公路建设，但是国民经济的发展又迫切要求尽快增长公路通车里程。在这种情况下，只好利用有限的资金，修筑尽可能多的道路，于是，将很多马车道、乡村土路稍加平整就当成公路。安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。目前在我国公路网中，高速公路和一、二级公路较少，仅占4%，三、四级公路是主体，约占66%，等外级公路还有相当数量，约占30%。到1990年底大约有15%的道路无路面。其中有许多低等级道路的服务水平和质量较差，有相当数量的丘陵山区的连续弯道和盘山路，平原和盆地的过水路面，北方和高原地区冰封路面，县乡的凸凹沙石路更为普遍。由于道路质量低，使用条件差，极易引起一些重大和特大交通事故。
道路标线涂料施工材料特点
道路标线的作用主要是多行车路线进行诱导，使交通有序。在关键时刻标线也具有防滑和警戒的作用，大大避免了交通事故的发生。目前普遍使用的标线涂料都有缺点，为了弥补一些缺点
一般道路标线涂料施工要避免路面或者冰冻的情况，因为路面水蒸气的存在使得标线施工中产生水蒸汽，可能引起气泡的产生或者标线与路面的咬合不紧密，造成标线起泡或者脱落的严重后果。
彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜，防滑作用突出，所以在公交车道、收费口、高速公路、十字路口等交通事故多发地段的路面得到广泛应用，起到了很好的安全警示和防滑作用。
道路标线涂料中路面防滑涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低，可分为普通防滑型、中防滑型、滑型三类。冷涂型按干燥速度可分为快干型和慢干型。
道路标线涂料又称路面防滑涂料。经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗。是由基料及防滑骨料组成。涂层表面可撒布玻璃微珠。道路标线涂料成型后涂层的颜色主要为红、绿、黄、蓝等。
道路标线涂料起着将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人的作用，特别是对驾驶员尤其重要。
道路标线涂料按标线的用途分为：反光标线、非反光标线、防滑标线、雨夜标线、和突起振动标线等等。
社会的发展使得道路标线存在越来越有意义，正是有了道路标线涂料，大家出行 才越来越方便、快捷!
路面清理；人工对路面清扫后，使用森林灭水机吹扫路面，路面清扫必须干净，无尘土。控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处粘贴不烧的胶带纸以便使其段落效果分明，尺寸标准。同时涂料温度也不要过高，230℃以上长时间加热将会使涂料变黄、有机成分变性，影响质量。由技术负责人协助项目有关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，理解设计意图及施工质量标准，以便正确无误地施工。由施工技术组认真编制该工程的施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件。
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