车辆分离器：车辆检测器是一种检测器，原理是通过线性排列的红外光来实现对车辆的扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其它检测技术相比，红外线车辆检测器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。高水位，工作流体进入真空系统，越多，由水形成的闭合环路的厚度有所增加，厚度增加，车轮的大小是恒定的，减少它们之间
ETC车辆分离器选型
车辆分离器：车辆检测器是一种检测器，原理是通过线性排列的红外光来实现对车辆的扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其它检测技术相比，红外线车辆检测器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。高水位，工作流体进入真空系统，越多，由水形成的闭合环路的厚度有所增加，厚度增加，车轮的大小是恒定的，减少它们之间的体积，抽空的效果降低。
防护外罩：为不锈钢或铝合金材料，为分离器提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以保证车辆分离器在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。
新达（CYNDAR）QSMT车辆分离器
采用非球面红外接收管，有效消除色差、球差以及环境杂光：主要是太阳光及雪地发射光线。
该产品以便于安装调试简便，响应速度快，抗干抗性强，可输出丰富的车辆数据信息，无需控制器，能可靠检测各种特殊车辆等众多优点，成为公路收费站/不停车收费系统，自动车辆分类系统（AVC）停车收费系统 ，公路计重收费系统（WIM）、固定式超限检测站、海关车辆管理系统等交通控制系统中的关键设备。由于该设备结构简单，使用方便，大大节省了人力和维护所需的材料成本，所以它现在已经成为了这是必不可少的，很多企业甚至将执行批量采购订单使用的各种生产部门的工具，使用是能够带来几大节能降耗，降低成本的效果油分离器的优势。ETC车辆分离器选型
新达在车辆分离光幕方面是市场上比较成熟的几家企业之一，·室内、室外使用易于对准，具有自动加热除霜功能；在良好天气时，分离判断正确率达到；汽车发动机管理工作的时候，在做功冲程（进排气门均处于一个关闭系统状态）汽缸内燃烧的高温进行高压环境气体，会沿着活塞控制组件与气缸壁之间的间隙窜入曲轴箱中。保护壳带电动加热玻璃，具有温度控制，有效防雾防霜等恶劣天气，适应环境温度在光栅适用温度：-30—75℃；环境湿度：RH≤95%。完全符合《车辆分离光栅(GB/T 24966-2010)》的标准。ETC车辆分离器选型
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