目前，城市仅生活垃圾无害化处理场有700多个，城市生活垃圾无害化处理率为52%。城市的垃圾处理首先要经过收集。收集到的垃圾由专门的垃圾车运到垃圾转运站。垃圾运输车是完全密封的。垃圾被运到转运站后要进行步处理。首先由分类机进行分类，被分为有机物和无机物，以及可利用的和不可利用的。对于大体积的垃圾还要进行压缩处理。之后，这些垃圾被分类运走。首先由分类机进行分类，被分为有机物和无
地埋式垃圾站厂家定制安装
目前，城市仅生活垃圾无害化处理场有700多个，城市生活垃圾无害化处理率为52%。城市的垃圾处理首先要经过收集。收集到的垃圾由专门的垃圾车运到垃圾转运站。垃圾运输车是完全密封的。垃圾被运到转运站后要进行步处理。首先由分类机进行分类，被分为有机物和无机物，以及可利用的和不可利用的。对于大体积的垃圾还要进行压缩处理。之后，这些垃圾被分类运走。首先由分类机进行分类，被分为有机物和无机物，以及可利用的和不可利用的。
传统的垃圾站在处理生活垃圾的模式上存在着运作方式简单粗放，污水与臭味、垃圾飞散等等问题长期存在。随着新式的机械化压缩垃圾中转得到推广与使用，垃圾中转站有的得到了改建，有的还处于需要改建的状态，在顺德城市网的报道中我们看到这样一则消息，同样是管理垃圾中转站中生活转运的工作人员老梁与龚叔，但是工作的环境却是完全的不同，在老式垃圾中转站工作的老梁还是伴随着污水和臭味；我国过去城市的处理生活垃圾的方式普遍是填埋式的，乡村基本就是没有任何的措施。而龚叔在改建了压缩垃圾中转站负责生活垃圾转运，干净而且没有臭味。
垃圾及时清运对于能够做到的城市也是一个挑战，可以说了虽然以前做到了，但是现在我们生活的城市的规模也是不断的扩大，我们的垃圾的产量也是不能同日而语，垃圾的类型和成分也是在不断的增多。
我们可以想象到就是我们垃圾倾倒的时间都不能够达到一个统一的时间，我们环卫的清洁工作是赶早，我们家庭生活中间扔出来的时间就很广，像是商场或者其他的地方清洁产生垃圾的时间也是不一样的，清理工作也很有难度。垃圾管理制度还未完善，配套的设备未必都健全，设施设备的更新很难跟上垃圾产量的速度，达到日产日清的目标还是相当的有困难的。各种的设施设备的投入也是处于整个垃圾收运系统中的一个环节，设计生产也是与相关联设施设备能配套使用的，如地埋压缩式垃圾中转站，便于各种垃圾收集的设备的倾倒，也能与市面上的环卫转运车辆进行对接式的转移，也能达到现在所需封闭式转运的要求。
农村生活垃圾收运设施的建设也是参考于城市，但是农村人口没有城市集中，需要的设施设备也略有不同，但是也大同小异，压缩垃圾中转站，在城市中各个场所都需要配备一个，在大型的楼盘，人员多、垃圾产量多的地方需要2~3台压缩垃圾中转站，在农村基本在一个小镇上有一台压缩垃圾中转站就够了；流量大，无论是自驾还是选择公共交通，一到服务区，各类食品包装、各类生活垃圾都集中在找垃圾桶卸货。但是农村中去收集松散垃圾设备投入比城市就需要得多。
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