水浴式加热器
水浴式加热器根据热源不同,可分为热水式、蒸汽加热式、电加热式等。本设计采用热水式,由1台热水炉供应热源。其结构为将导热盘管放入热水槽中,导热管中的低温NG与热水进行热交换,成为常温NG。LNG槽车增压打开阀门XV02、XV03,同时关闭XV05,然后打开槽车液相增压阀和气相增压阀对槽车进行增压,此过程中应密切观察槽车压力,严禁槽车压力高于
LNG减压撬安装
水浴式加热器
水浴式加热器根据热源不同,可分为热水式、蒸汽加热式、电加热式等。本设计采用热水式,由1台热水炉供应热源。其结构为将导热盘管放入热水槽中,导热管中的低温NG与热水进行热交换,成为常温NG。LNG槽车增压打开阀门XV02、XV03,同时关闭XV05,然后打开槽车液相增压阀和气相增压阀对槽车进行增压,此过程中应密切观察槽车压力,严禁槽车压力高于其安全阀放散压力(一般保持在0。导热盘管采用不锈钢(06Crl9Ni10),筒体采用碳钢,立(卧)式圆筒形。
主加温管路主要工艺参数如下:
设计进口温度/运行进口温度: ≥ —20℃
设计出口温度/运行出口温度: ≥ 5℃
设计压力:1.0Mpa
运行压力:0.4Mpa
2.4.1 卸车工艺操作流程
卸车前准备工作
遇雷雨天气不能进行LNG槽车的装卸液作业。
卸车作业人员须穿防护服、防砸鞋,佩戴防护面罩、防护手套,方可进行卸车操作。
槽车进站后,运行操作人员指挥槽车停在适当位置,熄灭发动机,拉起手制,前后轮用三角木块契好,以防槽车滑动。
检查槽车及进液罐的安全附件:安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否及灵敏可靠,各附件有无跑、冒、滴、漏,检查不合格不予装卸。
将槽车的静电接地设施与装卸台的地线接牢,用静电接地仪检测接地电阻符合要求(小于10欧母)后才能卸车。
LNG储罐根部阀之前大量泄露
1. 一名工作人员打电话向公司汇报情况。
2. 同时另一名工作人员到消防泵房启动1台消防泵,略开旁通,使管网压力1MPa左右,然后到储罐固定式泡沫发生器阀门井内开启阀门,用泡沫覆盖泄露的LNG上。
3. 进行倒罐处理。遥控关闭未泄露储罐下进液紧急切断开关,同时打开未泄露储罐气相手动放空阀进行泄压,泄露储罐的LNG从下出液管线到另一储罐。
4. 推2台35KG灭火器到上风口进行监护。
5. 当基本无泄露时,关闭泄露储罐出液紧急切断阀,手动关闭未泄露储罐的气相手动放空阀,打开下进液紧急切断阀。
安全阀
安全阀根据阀的开启高度与阀座通径之比可分为微启式和全启式。
微启式安全阀――阀瓣开启高度为阀座通径的1/40-1/20。其优点是结构要求不严,设计、制造、维修、试验方便。缺点是排量小,效率低,一般用于流体管路或排量不大,要求不高的场合。
全启式安全阀――阀瓣开启高度为阀座通径的1/4以上,排量大。
安全阀还分有带板手和与不带板手的;封闭的与敞开的;带散热片和不带散热片等形式。对带板手的安全阀可当介质达到开启压力的75%以上时,以利用板手手动开启,从而检查阀瓣的灵活程度。封闭式安全阀具有防尘作用或防止介质散逸到周围空间。一般易点燃或有毒介质选用封闭式,蒸汽或惰性气体可选用不封闭式。一般安全阀选用封闭弹簧全启型。LNG可作为清洁的车用燃料,有效减少汽车尾气排放对大气的污染,应用前景广阔。
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