蓄能器作为工业不可或缺一种高压容器在生产过程中起到缓冲，蓄能的作用，在大型液压系统中是不可或缺的，但是蓄能器充气一直是困扰广大用户，在背景下我公司推出了专门用于蓄能器充气的设备充氮车，该设备自诞生以来我公司不断完善改进已经成为一款成熟的蓄能器充气设备。
蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大，不容易被破坏，因此其化学性质十分稳定。
蓄能器
蓄能器充氮车用途
蓄能器作为工业不可或缺一种高压容器在生产过程中起到缓冲，蓄能的作用，在大型液压系统中是不可或缺的，但是蓄能器充气一直是困扰广大用户，在背景下我公司推出了专门用于蓄能器充气的设备充氮车，该设备自诞生以来我公司不断完善改进已经成为一款成熟的蓄能器充气设备。
蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大，不容易被破坏，因此其化学性质十分稳定。
蓄能器之所以充氮气就是利用氮气的可压缩性才能将将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。
CDZ-25Y1充氮车输出压力范围是:10-25MPa,蓄能器使用压力在这个范围之内的均可使用,进气压力范围是:2-15MPa,可大大提供氮气的利用率,功率有3KW和5.5KW两种,如果充气量不大建议使用3KW的即可,如果充气量特别大建议使用5.5KW的,功率3KW的充氮车重量大约115kg,功率5.5KW的重量大约165kg,电源电压为380V的三相电.
CDZ-25Y1型充氮车是我公司专门针对皮囊式蓄能器设计的一款充气设备,该型号的充氮车输出压力高,体积小,移动方便,操作简单等优点.
充氮车使用注意事项：
1，打开包装之后先阅读一遍说明书，尤其是注意事项；
2，加油一定按照说明书上规定的加，油位必须到液位计1/2的位置；
3，接线时一定要接零线，在接线排上标注有L1,L2,L3三根火线，N为零线；
4，将进气压力设定到0；
5，看电机转向，必须与标注的箭头一致，如果不一致调节三根火线中任意两根的位置即可，然后再次观察电机转向，与标注箭头一致即可；
6，试机完成后进气压力调整至3MPa；
7，连接氮气瓶前再次确实瓶中的气体是否是氮气，禁止通入其它气体。
我公司生产的充氮车在工业生产中专门用于给蓄能器补充氮气，进口蓄能器和国产蓄能器均有大量的应用案例，我公司生产的充氮车运行稳定，操作简单等优点。
我公司生产的充氮车有以下三种常用的型号：
1，CDZ-25Y1型专门针对6-25MPa的蓄能器充气，使用压力在6-25MPa之内的都可以用，压力根据蓄能器的使用压力设定，到达设定的压力自动停机。
2，CDZ-35Y1型专门针对6-35MPa的蓄能器充气，使用压力在6-35MPa之内的都可以用，压力根据蓄能器的使用压力设定，到达设定的压力自动停机。
3，CDZ-45Y1型专门针对6-45MPa的蓄能器充气，使用压力在6-45MPa之内的都可以用，压力根据蓄能器的使用压力设定，到达设定的压力自动停机。
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