分割器的角度可以分为出力轴旋转角度和入力轴的旋转角度，对于出力轴来说，出力轴在入力轴的作用下，由A工位到B工位的旋转角度，我们称之为出力轴的位移角度，例如，对于4工位的分割器来说，出力轴在旋转一周的情况下，分割器的出力轴会位移4次达到一周的360度的情况，每一个位移角度是90度，同理，2工位的位移角度为180度，出力轴在旋转位移两次的情况下，达到一周。
出
点胶机110df凸轮分割器公司
分割器的角度可以分为出力轴旋转角度和入力轴的旋转角度，对于出力轴来说，出力轴在入力轴的作用下，由A工位到B工位的旋转角度，我们称之为出力轴的位移角度，例如，对于4工位的分割器来说，出力轴在旋转一周的情况下，分割器的出力轴会位移4次达到一周的360度的情况，每一个位移角度是90度，同理，2工位的位移角度为180度，出力轴在旋转位移两次的情况下，达到一周。
出力轴的旋转位移角度下，就是我们所说的入力轴旋转的驱动角度，因为分割器是入力轴与驱动源连接的情况下，通过入力轴旋转带动出力轴作间歇的运动，出力轴位移旋转的过程，就是入力轴转动的驱动角，入力轴的运动是连续旋转的，而在出力轴停止的阶段，入力轴的旋转角度，我们称之为静止角，根据驱动角度越大，分割器运行越稳定的原理，入力轴每旋转一周，即是驱动角与静止角的和。在驱动角度是270度的情况下，那么，静止角即是90度。
分割器的驱动角与静止角的选择与自动化系统对于间歇式运动的要求是分不开的，在高速运转的情况下，驱动角会相对小一些，在重负载慢速的情况下，会选择较大的驱动角。而对于非间歇式的分割器，采用伺服或步进驱动，实现任意点停止的情况，则不存在驱动角及静止角，这样，凸轮分割器就相当于一个减速机了。
我们有时也会发现在自动化系统应用分割器中，使用了360度驱动角，而且这种情况同时也使用了精度较高的伺服电机，事实上，分割器已变成了一台减速机，不能不说，这种设计比较高明，一方面综合了伺服电机定位精度高于分割器的特点，另一方面结合分割器运行的稳定性，为什么不直接使用行星或直角减速机呢，因为减速机是达不到分割器负载和扭矩的优势的，减速机和分割器是机械行业中的不同类型，能够把两者的优点进行综合利用，应该也具有很大的智慧，不过，这样的设计成本会较大。大部分行业自动化传动应用分割器及普通的齿轮减速电机就足够了。
测试运转
测试运转
首先，用手转动分割器的入力轴（当然这是对于一般比较小型的分割器而言），每一个工位进行旋转，手动触觉可以判断入力旋转的顺畅与否，同时对于出力轴的工位切换情况进行检查，以确保分割器出入力轴运行的顺畅。旋转时应该注意分割角度及位置是否对，因摩擦而产生的扭力是否过大，与周边的部件的连动是否有效配合等。对于分割器的型号较大，或安装空间等问题无法以手动旋转时，可以启动电机，以慢的速度或接近怠速的速度旋转来对分割器进行检查。启动电机进行分割器的测试，要注意从听觉、视觉或触觉等方面进行观察及测试。
二，连续运转
在对分割器已经进行了初步的测试运转正常无误后，再启动电机从慢的速度开始，以连续慢慢增速的方法旋转来作进一步的测试，从低速旋转开始慢慢调整至整个自动化系统运行时的速度，其间注意是否出现异常声响，振动，升温及漏油等现象。确认无误后再以长时间的旋转来检查是否出现初期磨
较近几年，随着自动化设备的不断发展，凸轮分割器的需求也越来越大，凸轮分割器厂家之间的竞争也开始逐步升级。单方面依靠产品的质量和服务就能赢得市场的时代已经远去，在市场竞争形势越来越激烈，打造口碑将成为现在分割器厂家之间竞争的焦点。
凸轮分割器厂家的竞争时代已经到来。随着凸轮分割器的越来越多，想要在消费者心目中留下初印象，首先靠的就是。现如今，客户除了要求产品的质量必须要过硬以外，为了提升档次，对也是有很大的要求的。因此，企业的建设就成为了不少厂家考虑的因素，已经逐渐演变成为一种企业的核心竞争力。
凸轮分割器的型号，款式目前也就那么几种，机械方面本来就是死板的，想要创造奇特的外观来赢得市场是不太可能。要从众多的中脱颖而出，分割器厂家就必须要做好的宣传。消费者在选购产品的时候更倾向于自己比较熟悉的企业。当前，凸轮分割器的市场竞争越来越激烈，国内凸轮分割器厂家几乎都是发展阶段，想要尽早的占有市场，就得想办法提高企业度才能为自身企业争取到更多的生存土壤。
因此，在目前国内分割器厂家都在急速发展的今天，想要成为竞争焦点，更好的占有市场，在做好产量和服务的同时，我们也要全方面的去提升度，如此才能拥有更为广阔的销售市场！
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