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骏铃V6的优势：承载。骏铃V6的纵梁采用的是双层钢板，它的承载能力可提升50%。它加厚了轮毂、加粗了轮胎螺栓、加强了板簧设计，这都将大大提升整车的承载能力。

安全。骏铃V6进行了多项安全性能升级。主要体现在大曲面夹胶玻璃使玻璃破碎后驾驶员免受伤害，主后视镜、广角镜、前下视镜、补盲镜形成无死角设计，这一突破使驾驶员不再受视线盲区困扰。盘式制动使制动效果更好，ABS防抱死系统则使车辆上下坡更安全。另外，其高强钢使用比例提升35%，形成的“鸟笼式”框架结构使车身的碰撞性能更高。更值得一提的是，骏铃V6上标配日间行车灯，要知道这一配置在轿车上才有，它不仅仅是为了炫酷，而是能降低26.4%的行车意外。诸如此类的配置不一而足，驾驶员的行驶安全得到更大保障。

江淮骏铃除了推出四大细分市场的轻卡外，还针对中卡市场推出V9车型，该车型搭载了安康动力B4.0发动机，直接满足国六B排放法规要求。安康B4.0发动机具有精度高、一致性好等优点，能有效降噪，增强发动机性能及使用寿命。作为一台中卡,有了出色的动力做保证，骏铃V9中卡可以更gao效地完成中短途运输。

作为中gao端轻卡的代表，江淮骏铃深耕物流细分市场，打造的车型满足了不同用户的需求，解决了物流业各细分市场存在多年的痛点。与竞品相比，江淮骏铃物流车型更加，它也必将yin领物流运输全新时代。

骏铃V6搭载六安LC6T450变速箱，挡位清晰平顺，传动效率更高，采用双减震离合器片和气推助力，大幅度降低操作强度，驾驶更轻松。

后桥采用美国AAM技术的江淮自产桥，速比为4.875，带有ABS并标配断气刹以及自动调整臂，全方面提高行车的安全性，外加双层大梁的应用，承载性也更强。

骏铃V6主要适用于中远途运输，可满足城镇、城际物流市场用户个性化需求。采用江淮独有的黄金传动系，可匹配迈斯福3.2L、锐捷特2.7L以及康明斯3.8L等gao效动力，结合LC6T540变速箱、双级减震离合器、江淮自产的美国AAM技术后桥，可实现发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥之间能量传递的较低损耗。