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底盘作为汽车起重机的动力之源，不管是行驶还是起重作业都必须保证具有良好的动力，必须考虑到发动机额定输出功率、额定输出扭矩及产品排放标准。另外，变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂装置等配置也是必须考虑的因素。国内厂家底盘技术在不断成熟，越野型底盘也已面世。与此同时，在产品的驾乘舒适性上，有的厂家产品吸收了国外技术，
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许多认为，高速发展的市场，是汽车式起重机产业各个厂商有利的技术基础和环境。近几年，汽车式起重机产业除了一家较小的公司与日本起重机厂家合资以外，其余厂家一直在追赶国外水平的进程中，一直坚持自主的技术道路，基本上没有整体引进国外技术的做法，也使的汽车式起重机产业在达到和接近国ji水平的同时，在产品技术上有明显的特质。
1、支腿操纵手柄和旋阀放在底架大梁的侧方，要防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩或收起支腿在车辆运行时落下，同时还要避免在油管po裂支腿失去作用。
2、吊车使用支腿前，要保证液压系统无渗漏、油压正常。需要先让吊车低速运转一段时间，待水温、油温正常后接合液压泵取力器，驱动液压泵开始工作，验证是否漏油。
3、支腿使用时不可在松软和倾斜地面，也不可在高压线附近进行起重作业。如果吊车作业场地不平，应采用合适厚度的钢板或枕木填平，垫实，以保证支腿盘下方基础坚固。
1、日检：由司机负责作业的例行保养项目，主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作。清洁后各部位应无油泥、污垢、尘土。
2、周检：由维修工和司机共同进行， 除日检项目外，主要内容是外观检查，对间隙、行程、角度、压力、流量、松紧、速度等及时进行检查调整，具体包括检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器装置的灵敏、 可靠性。
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