我国电动车研究已取得阶段性成果。完成了概念车车身设计构想书及界面设计。电池方面正在组织开发镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池、燃料电池有望取得突破。电动看房车的标准体系已经编制完成。同时建立了有关电动车的数据库。电动车项目的国际合作正在按计划进行。采用大容量的进口电瓶极易操作。续行能力强。多数观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需
封闭观光车厂家
我国电动车研究已取得阶段性成果。完成了概念车车身设计构想书及界面设计。电池方面正在组织开发镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池、燃料电池有望取得突破。电动看房车的标准体系已经编制完成。同时建立了有关电动车的数据库。电动车项目的国际合作正在按计划进行。采用大容量的进口电瓶极易操作。续行能力强。多数观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用。绿色环保等多重优势于一体。更结合了新颖时尚的外观造型。精细的做工动感十足。
底盘保养
前束的调整
1）方向盘在中间位置，使电动观光车处于水平直线行使位置；
2）保持车轮胎气压正常；
3）调整左右横拉杆长度；
4）检查前悬臂的球头是否损坏；
5）定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动。
6）2-6座电动观光车需检查前板簧胶套及连接板的胶套是否磨损，必要时需更换。
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电动观光车由三大部分组成： 电器系统，底盘，车身。
1.电器系统按功能分为两个系统：
（1）动力系—免维护电池、电机等。
（2）控制及辅助系—离电控、、开关、线束、充电器等。
2.底盘按功能分为四个系统：
（1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；
（2）行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；
（3）转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；
（4）制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。
3.车身—用于乘坐驾驶员、乘客。
驱动方式
电动观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。观光车蓄电池电力能源获取方式，如煤、核能、水力等。电动观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益，有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等优点。另外，从整车平衡和上下车方便考虑，以电池放置于车架斜管或立管位置的为好，配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。
上海
务。
专为旅游景区，公园，大型游乐园，封闭社区，校园，花园式酒店，度假村，别墅区，城市步行街，港口等区域开发的自驾游，区域巡逻，代步的环保型电动乘用车辆。
在旅游景区设置电动观光车路线已是各地景点争相选择的为绿色环保方便快捷的解决方式。旅游电动观光车造型多样，在古文化气息浓厚的民俗村，他们选择了大气古典造型的老爷车，河南五菱校车不仅方便旅客环游景区，更为景区增添风采。旅游观光车已经成为旅游不可缺少的工具，为人们的游玩带来了很大的便利。5、安全舒适：制动器为前盘后鼓式经典结构，全车采用四轮独立悬架，真空助力制动，轿车式底盘系统，宽敞空间驾乘平稳，舒适。那么在使用的时候需要你注意什么事项呢？
1、充电前务必拔下钥匙，以关断电动观光车电源。
2、充电时应打开所有电瓶盖，保持室内透风，严禁明火!以防!。
3、每次充电前检查电瓶内液面高度，应保持高出极板格栅5~10毫米。
4、电瓶液面不足时应加进电瓶蒸馏水(建议选用符合的20升以上大塑料桶装蒸馏水，若加进自来水或小瓶装补充液等分歧格液体会导致电瓶损坏!)。
5、加水时使用干净塑料杯或瓷杯等非金属器皿。严防杂质进进电瓶，如有杂质掉进电瓶，不能用铁丝铜丝等金属物质往捞，应用干净木棒夹出杂质。
6、旅游观光车每次充电应该布满，避免中途停充(偶尔中途停充对电瓶影响不大)。
7、旅游观光车每次使用(超过15公里)后都必须当天及时充电。
坐上旅游观光车不仅可以省时间还可以尽情欣赏沿途的风景，另外大力发展电动车是从根本上缓解乃至消除石油危机的重要途径之一。为我国的能源缓解一定的危机，有利于城市的可持续发展。
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