与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。非开挖工程技术解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。世界上个有据可查的关于顶管技术的记录是在1892年，的顶管施工作业是在1896～1900年间由美国北太平洋铁路公 司完成。
当时，口径在2m的钢筋混凝土管的一次推进距离可达 1
电缆顶管施工
与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。非开挖工程技术解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。世界上个有据可查的关于顶管技术的记录是在1892年，的顶管施工作业是在1896～1900年间由美国北太平洋铁路公 司完成。
当时，口径在2m的钢筋混凝土管的一次推进距离可达 120m，同时也开始利用中继间的相关技术。以上工程均标志着我 国的顶管施工水平达到一个新的高度，与世界水平日益靠近。 然而与国外发达，如日本、德国等的机械设备及施工技术水平相比，我国仍然有着显著的差距。它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、，保护环境的综合功能。
在顶管施工中为流行的有三种平衡理论：气压平衡、泥水平衡和土压平衡理论。顶管施工突出的特点就是适应性问题。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。非开挖工程技术了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。
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