目前换热器被广泛使用在运输用动力装置中，换热器技术上的完善程度，我们通过外形尺寸体积、重量、换热能力、能耗来表示，在运输用动力装置中对换热器的主要要求是：换热器体积尽量小、重量尽量轻、换热能力尽量大、换热能耗尽量小。列管式换热器的设计过程一般包括以下内容：1、首先明确列管式换热器的设计目标，包括各种设计参数，比如流体的流量、温度、压力、换热器的大小尺寸、换
碳化硅管式反应器价格
目前换热器被广泛使用在运输用动力装置中，换热器技术上的完善程度，我们通过外形尺寸体积、重量、换热能力、能耗来表示，在运输用动力装置中对换热器的主要要求是：换热器体积尽量小、重量尽量轻、换热能力尽量大、换热能耗尽量小。列管式换热器的设计过程一般包括以下内容：1、首先明确列管式换热器的设计目标，包括各种设计参数，比如流体的流量、温度、压力、换热器的大小尺寸、换热器的质量等。显然同时满足这些要求是比较困难的，因此必须寻求ｚｕｉ佳的方案才能得到想要的效果。
如何减小换热器的尺寸和重量，我们提出了换热器的热负荷、流体阻力、工程质量和工作压力等技术指标，需要根据这些前提条件，来制定换热器的新设计思路。如何提高换热器的换热能力和降低换热能耗，需要强化散热器散热的方法，大幅度增加单机功率，提高换热器的效率，强化工作过程，提高换热器单位体积的功率。与其它几种间壁换热器相比，单位体积设备所能提供的传热面积要大得多，传热效果也较好。总结来说，就是设计更加完善的换热装置，来得到更高的生产效率。
列管式换热器是目前化工及酒精生产上应用广的一种换热器。它主要由壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成。所需材质 ，可分别采用普通碳钢、紫铜、或不锈钢制作。在进行换热时，一种流体由封头的连结管处进入，在管流动，从封头另一端的出口管流出，这称之管程；另-种流体由壳体的接管进入，从壳体上的另一接管处流出，这称为壳程列管式换热器。3×(10-1～10-4)Pa的负压后充以适量的工作液体，使紧贴管内壁的吸液芯毛细多孔材料中充满液体后加以密封。 为了克服温差应力必须有温差补偿装置，一般在管壁与壳壁温度相差50℃以上时，为安全起见，换热器应有温差补偿装置。
一 换热器的运行操作规程；
1 打开换热器排污阀及换热器进口水阀，将换热器内可能剩余的残渣清楚干净，关闭排污阀，然后开启换热器出口水阀门，将换热器并入水网系统，性冷态运行。
2开启换热器疏水器前后阀门，然后缓慢开启蒸汽进气阀门，加热循环水，换热器即处于运行状态。
3每隔1小时，检查一次运行参数。
4 换热器应根据系统阻力情况进行排污，在系统开始运行时，应加强排污。
5注意观察换热器的运行状况，防止发生运行事故。
板式换热器由金属波纹板片、固定板、活动夹板、夹板螺栓、型钢支架等组成。 板式换热器具有传热、占地面积小、热损失小、结构简单、易于搬运安装、易拆装、用热量调整灵活、可定期清洗或更换板片、可随用热量增加而增多板片而不需更换任何设备（如容积式换热器当满足不了需求而增容时，必须更换或增加设备）等优点。在每两片相邻板的边缘采用丁睛橡胶等材料作密封垫片，形成介质流槽的通道。 板式换热器多用于采暖或空调系统中，如用于生活热水系统则需设置热水贮水箱等设备。
（作者： 来源：）
